Seniai pastebėjau, kad silpną kvapą dažnai identifikuoju klaidingai, tad neatmetu, kad ten amoniakas. Pirmą kartą kai pajutau jį, šalia sėdėjo žmogus - gal todėl ir asocijavosi su biodujomis.

On 2021-11-28 19:02, Dainiushas wrote:
> amoniaką gali užuost iš dyzelio
> > kiaušiniais smirda benzo katuliai
> > On 11/28/2021 6:59 PM, RaR wrote:
>> Na, aš dažnai jį jausdavau anksčiau, kai važiuodavau paskui naujesnius >> dyzelius, o dabar kartais lyg kažką užuodžiu, kai aplink nieko nėra. >> Man atrodo, kad tai susiję su AdBlue, gal taip man užsiuodžia koks >> silpnas amoniako kvapas.
>>
>> On 2021-11-28 18:40, eSSas wrote:
>>> On 28/11/2021 18:34, RaR wrote:
>>>> Pas visus tos technologijos panašios. Vis tiek jis daugiau vibruos, >>>> bus garsesnis, reikalaus stipresnio sukimo užvedant, todėl sunkiau >>>> suderinamas su hibridine pavara. O dar priedo aplipdomas įvairiomis >>>> sistemomis dėl didesnio reguliuojamų teršalų spektro. Tų visų >>>> problemų sprendimas užkelia kainą ir prideda svorio bei sudėtingumo.
>>>
>>> Ir vis tiek geriausiai išėjo bajeris apie H2S'ą
>>>
>>> S.
>>>
>>>>
>>>> On 2021-11-28 17:53, eSSas wrote:
>>>>> On 28/11/2021 16:09, RaR wrote:
>>>>>> Bet, tiesą sakant, tie dyzeliai lengvuosiuose automobiliuose jau >>>>>> atgyvena. Pakaitom važinėju su panašių metų benzininiu ir >>>>>> dyzeliniu auto. Nors dyzelinis prabangesnės komplektacijos, >>>>>> didesnis (passat r-line vs octavia), bet visą komfortą gadina >>>>>> naujas 2l biturbo dyzelis 140kW vs TSI 1.4 110kW. Garsas >>>>>> nepalyginamai didesnis (TSI daugumoje net nesigirdi), vibracijos, >>>>>> ypač kai veikia start-stop - užsivedant mašina net susipurto, o >>>>>> TSI beveik nepajauti, priedo dar lyg kartais ir kažkokį sieros >>>>>> vandenilį užuodžiu. Manau, dyzelinas šiais laikais, kol nėra >>>>>> pakenčiamų alternatyvų - ŽŪ technikai, fūroms, tarpmiestiniams >>>>>> autobusams, statybinei technikai, na, gal dar didesniems busikams >>>>>> ir visureigiams.
>>>>>
>>>>> Klasika vienok - kenčiant nuo VW, keikti visus dyzelius
>>
>