O žiūrėk kodekai, davai be pyzdavonių dar grįžtam prie vidinės vs išorinės pavaros. Aš senai dviratį vadeliojau, ir tas pats biudžetinis buvo, bet kiek prisimenu, tai su išorinėm ten kažkiek užtrunka kol perjungia, tobiš sekundę gal kokią - jei mini į statėjantį kalną, ir kažkuriuo momentu supranti, kad pavara per aukšta, reik žemint, tai gerokai inercijos ir greičio prarandi kol permeta. Su vidinėm pavarom užtenka tik jungimo momentu "torką" nuo pedalų atleist ir jau turi žemesnę. Ar čia aš konkrečiai nusišneku ir dabartinės išorinės pavaros ant tiek atidirbtos kad permeta akimirksniu?