stokiniai tai ten totali pyyyzdą buvo, nebent čia kažkam patikdavo 
pasiimt akmenį ir smaukyt juo į dviratį, tokiam scenarijui tai tikrai 
viskas tiko ir iš gamyklos.

On 5/31/2016 10:09 AM, spakainas wrote:
> Nu tai tu apie modifikaciją kalbi, yvl sako kad stokiniai negesdavo, į
> ką aš paoponavau kad gesdavo ir dar kaip. Tai apie ką mes čia? ;]
>
> 2016.05.31 09:55, Dainiushas rašė:
>> į ereliuką guoliai daug nevargstant tiko kažkas iš standartinių, svarke
>> privirino ir tuo ten gedimai baigėsi amžiams.
>>
>> On 5/31/2016 9:50 AM, spakainas wrote:
>>> Nu kad kažkaip byrėdavo. Aš pamenu chronišką vietą - pedalų stebulės
>>> guolius. Kiek turėjau tų sovietinių, tai visiem periodiškai girgždėt
>>> pedalai pradėdavo :) Paskui kažkada po nepriklausomybės kai pradėjo vežt
>>> iš vokiečių visokius su 3-5 vidinėm pavarom, tai buvo kažkoks kostmosas.
>>> Ir su analogišku naudojimu jie galima sakyt visiškai negedo. Net ir
>>> vidinės pavaros veikdavo, sugesdavo tik tada, kai troselis nupuvęs
>>> nutrūkdavo. Bet pririši kitą - ir vėl veikia. Minėti pedalų guoliai tai
>>> išvis galima sakyt amžini buvo, lyginant su ten kokiu rambynu.
>>> O vat paskui studijų metais, taip keliolika metų atgal - pirkau
>>> maksiminį papigiai. Tai ten viskas byrėjo, net ir pasaugant. Metalas
>>> kažkoks xjsuprasi, minkštas ir trapus vienu metu. Ties ta vieta mano
>>> patirtis su dviračiais ir baigėsi, atmušė norą važinėt dviračiu
>>> galutinai ;]
>>>
>>> 2016.05.27 12:10, Yvl rašė:
>>>> niekas del to nesigincija. bet sakyt kad istisai byredavo - mazu
>>>> maziausiai pist prota
>>>>
>>>> "Rimas"  wrote in message news:ni92mu$m3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> bet daba važiuot tai nx. Tas pats, kas sėst prie žigulio ir sakyt, kad
>>>> zajebys.
>>