ant sausos dangos su abs stabdymo kelias trumpesnis..
o as tik norejau pasakyt.. kad cia kazkas(nebepamenu kas) rasinejo kaip 
teisingai ir efektyviai stabdyti.. ir buvo apie stabdzio pedalo 
spaudinejima..
apie nevalGoma judejima nebuvau girdejes :D:D:D

"VNO" <paklausk_adreso@manes.lt> wrote in message 
news:j4qhoi$8n5$1@trimpas.omnitel.net...
> naujiena atradai? :D
> seniai zinoma tiesa, kad su abs stabdymo kelais ilgesnis :D
> ciuozimo esme - nevalgomas judejimas, abs esme - valdomumas.
> gal ir to negirdejai? :D
>
>
> pizia, geriau nerasyk nieko :DDD
>
>
> VNO
> "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message 
> news:j4q8g0$sti$1@trimpas.omnitel.net...
>> http://www.wikihow.com/Brake-and-Stop-a-Car-in-the-Shortest-Distance
>> idomiai.. masina be abs ir ciuozdamas ant slapio kelio sustojo greiciau..
>> nei ta pati masina stabdanti pulsuojant..nu tipo su atleidimais..  dar
>> vienas mitas griuna.. kad uz ciuozima blogiau niekur..
>>
>> "neklausiu" <neklausk@nieko.lt> wrote in message
>> news:j4nesu$ggh$1@trimpas.omnitel.net...
>>> kilo gincas.
>>> va cia http://www.idriver.spb.ru/content/kak-pravilno-tormozit/ visokiu
>>> keistu variantu.
>>> Mane moke, kad stabdant negalima spausti stabdzio nenuspaudus sankabos.
>>> Man sako, kad stabdant prie sviesoforo, pvz., reikia nuspausti stabdi,
>>> tada isjungti begi (nuspaudus sankaba aisku) ir riedeti laisva pavara.
>>> As stabdau paprastai nuspaudes sankaba ir stabdi, kai masina sustoja,
>>> isjungiu begi. Tai trunka kokias 5 sek., maks 10 sek. Ar per ta laika 
>>> gali
>>> sudegti sankaba.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>