Va būtent, kad neniekinis stabdymas varikliu, kai tu jau nuspaudęs stabdžio pedalą. Pradedi stabdyt nuo kokių 150 km/h - dešinė koja spaudžia stabdį, kairė - paspaudžia sankabą, įmeti 3 bėgį, atleidi sankaba. variklis stabdo iki kokių 90 km/h 3 pavara, tada vėl spaudi sankabą, jungi 2 bėgį ir stabdai toliau. Jungt dar į 1 bėgį jau nėra prasmės. Prasmė yra pačioj stabdymo pradžioj padėt stabdžiams varikliu. P.S. greičius reikia pasirinkt pagal savo variklio/greičių dėžės kombinaciją. "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message news:j4oah8$k50$1@trimpas.omnitel.net... > paaiskink is kur atsiras papildomas stabdymo momentas, jei ir taip > paspaudus stabdi apkrova pasiskirsto kaip tu parasei.. nebesigilinant i > tuos %.. nebent tik ta sekundes dalis kur nukeli koja nuo gazo.. variklis > stabdo iki tol kol paspaudi stabdzio pedala.. tada taip.. efektas yra.. > poto kai nuspaudi stabdi.. variklio stabdymas niekinis.. spaudi sankaba, > kad neuzgestum ir nebutu dar blogiau.. > > > > "Doxlas" <doxlas@gmail.com> wrote in message > news:j4oa4q$jmm$1@trimpas.omnitel.net... >> Galiniai varomi nekeičia situacijos. Stabdant daugiau kaip 70% apkrovos >> tenka priekiniams ratams nepriklausomai nuo automobilio komponuotės, nes >> viso automobilio svorio centras stabdant "pasistumia" pirmyn. Ir va >> būtent pačioj stabdymo pradžioj davus papildomą stabdymo momentą iš >> variklio, dar labiau "užkraunam" priekinius ratus ir galim efektyviau >> stabdyt. >> >> "CodeC" <a@b.c> wrote in message news:j4o9h1$itg$1@trimpas.omnitel.net... >>> On 09/13/2011 09:57 PM, Pi. wrote: >>>> fizikos mokslu daktarui gal ir elementaru..:))) >>>> >>>> "Doxlas" <doxlas@gmail.com> wrote in message >>>> news:j4o86p$h71$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Ogi labai paprastai - stabdant didžioji dalis apkrovos tenka >>>>> priekiniams ratams, ir jei pradedama stabdyt ne tik stabdžiais, bet ir >>>>> varikliu, padidėja priekinių ratų dinaminė apkrova į asfaltą, todėl >>>>> priekinės padangos geriau sukimba su kelio danga, todėl galimas >>>>> didesnis stabdymo momentas neblokuojant priekinių ratų. Sorry, bet tai >>>>> elementari fizika... >>> >>> o jei varomi galiniai?:) siaip tai naudoji savokas bilekokias bilekur >>> bile daug prirasyt. tavo rasliavos reziume tokia, kad tavo auto >>> stabdziai per silpni, ir tu jiems padede stabdydamas varikliu. >>> nori rimtai testa padaryt? tu stabdysi varikliu ir stabdziais o as vien >>> stabdziais, paziuresim kas greiciau sustos. >>> >>> p.s. apie fizika praleidai proga patylet. >>> >>>>> >>>>> "CodeC" <a@b.c> wrote in message >>>>> news:j4o7l2$gej$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> On 09/13/2011 09:18 PM, pjezo wrote: >>>>>>> o yra tikslas aikint? >>>>>>> kai jau n kartu buvo paaiskinta? >>>>>> >>>>>> nu bet vis skirtingai. pvz: >>>>>> >>>>>> On 09/13/2011 02:58 PM, pjezo wrote: >>>>>> > isaugot maksimalu sukibima. >>>>>> >>>>>> >>>>>> taip ir nepaaiskinai, kokie auto sandaros ypatumai lemia sita dalyka >>>>>> ir kaip... >>>>>> >>>> >>> >