Tiesiog kartais visiems reiktu y kokia aikshtele nuvazhiuoti susipazhinti su mashinos galimybemis ir poelgio ypatumais esant tam tikroms oro salygoms ir butu daug daug ramiau visiems :) FX "Pi." wrote in message news:j4nv7o$6ee$1@trimpas.omnitel.net... sakyciau reikia vazinet saugiai.. o toliau priklauso nuo sugebejimu... vienas vaziuoja saugiau 200km.h saugiai.. kitas prie 50km/h stabdydamas varikliu nesustos.. "FX" <someone@microsoft.com> wrote in message news:j4ns6e$364$1@trimpas.omnitel.net... > Gyvenimo tempas greitas reikia ir vazhineti greitai! > > FX > > "Pi." wrote in message news:j4nq6o$qq$1@trimpas.omnitel.net... > > juk nekalbam apie greito rato iveikima.. kalbam apie kasdienini > vazinejima.. > o siaip sutinku.. slidziam keli tikrai be begio neriedu > niekada(stengiuosi).. o vasara ant asfalto stabdant begiu sukibimo > nepadidinsi.. nebekalbu apie staigu poreiki sustoti.. kai mygi stabdzius > iki > galo.. > > > "MindX" <parduoduopelascona@gmail.com> wrote in message > news:j4nq07$in$1@trimpas.omnitel.net... >> Jei reziumuojant - ant sauso asfalto stabdyt tiesiai varikliu tik dėl >> kuro ekonomijos. Saugumui įtaka nedidelė (na nebent auto be ABS). Esant >> slidžiam keliui - siūlyčiau iš viso laisvą naudoti tik sustojus, niekad >> negali žinoti, kada staigiai prireiks gazo sugražinti "pabėgusią" kurią >> nors ašį. O važiuodamas laisvu - gazo po koja neturi. >> >> >> "Pi." wrote in message news:j4npm4$vti$1@trimpas.omnitel.net... >> >> :) >> tai reziumuot gali? >> stabdyti varikliu ir stabdziu pedalu - padidinam sukibima ir sumazinam >> stabdymo kelia, nei kad stabdydami tik stabdziais? >> pergazavimai suprantu stabdymo efektyvumui neturi itakos? >> >> "MindX" <parduoduopelascona@gmail.com> wrote in message >> news:j4npfa$vi9$1@trimpas.omnitel.net... >>> Prie šviesoforų, kad įgūdžių neprarast, ant ežerų ralio dar neuždirbau. >>> >>> "Pi." wrote in message news:j4np4o$v3j$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> gerai kai trys kojos.. >>> cia prie sviesoforu taip darai ar ezeru raly?:) >>> >>> >>> "MindX" <parduoduopelascona@gmail.com> wrote in message >>> news:j4np1i$uvc$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Aha tik dar ir stabdau paprastai tuo pat metu. >>>> >>>> "Pi." wrote in message news:j4nokh$uer$1@trimpas.omnitel.net... >>>> >>>> as tik pasitikslinius.. cia kai perjungi begi.. ant laisvu nugazuoji?:) >>>> >>>> "MindX" <parduoduopelascona@gmail.com> wrote in message >>>> news:j4nodq$u6l$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Aš naudoju, tik ne sinchronizatorių taupymo sumetimais. >>>>> >>>>> "Pi." wrote in message news:j4nnsd$tie$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> >>>>> o! pasirodo toks stabdymas dar ir kenkia automobiliui. ar is cia >>>>> esanciu ir >>>>> taip stabdanciu "peregazovkes" naudoja?:) >>>>> >>>>> >>>>> "MindX" <parduoduopelascona@gmail.com> wrote in message >>>>> news:j4nnob$tcp$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Užtat sinchronizatoriai "nesitaupo". Nebent su peregazovkėm, bet jų >>>>>> niekas nemoka ir nenaudoja. >>>>>> >>>>>> "KEdas" wrote in message news:j4nn4i$skf$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> >>>>>> 2011.09.13 14:52, Pi. rašė: >>>>>>> o kam to reik? kaladeles taupyt? >>>>>> >>>>>> Kaladėles ir kurą taupyti. Tuo pačiu ir lakstymo poreikis dingsta – >>>>>> atsiranda noras iš anksto prognozuoti sustojimus ir judėti kuo >>>>>> tolygesniu greičiu. >>>>>