On 15/12/2022 11:32, Ignas wrote: > galimi turbut ir kiti variantai: vagys, lobistai, naudingi idiotai, > siaip tinginiai rade silta vieta... be nuodemes tikrai nera ne vieno... https://www.15min.lt/naujiena/aktualu/lietuva/analize-atlikusios-nvo-atstovas-rusijos-propaganda-islieka-oportunistine-56-1980906 > > On 2022-12-15 10:15, xc wrote: >> Žodžiu, reziumuojat, visur vagiai? >> >> On 2022-12-15 00:13, Ignas wrote: >>> o ten isvis kas nors ka nors i kaliuze nori uzdaryt? viktoriuko >>> mokslai ir akademines maskvoje, tulpes laiskai, egio feelingo dezute, >>> abonemetas vilniuj, mazeikiai uz baksa (ir va cia net nesustojes >>> taipint, o kiek dar nepamineta), visi jie vienodi ir vienoj valty >>> tuos pacius irklus uzgule... as ne independenco zinovas, bet gabala >>> nugyvenau ir zinau kaip buna su stadionais, leo, ae uzdarymu ir tt ir >>> pan... tai jei terminalas mums buvo isties reikalingas, kad ir su >>> "abonementiniais" antkainiais, tai panasus antkainis ae statyboj >>> tokiai kruopai kaip lietuvele gali atsirugt smarkiai... >>> >>> On 2022-12-14 15:30, xc wrote: >>>> Žiūr, tamsta esate didelis independenco keiso žinovas. Tai gal >>>> galite atsakyti kelis klausimus. >>>> >>>> Kas įeina į tuos 675 mln. eur? Tik laivas, ar kažkas daugiau? Jei >>>> kažkas daugiau, tai kokia apimtimi ir kiek tai kainuotų, jei kažkas >>>> kitas (Klaipėdos nafta) imtųs tai daryti? >>>> >>>> Bapkių kaina. Jei 2011'tais pasiskolinti dešimčiai metų (realiai >>>> turbūt 12-15'kos reiktų - niekas negavęs užstato laivo statyti >>>> nepradėtų, o laivas tai atvyko 2014'tais) tuos 225 mln. eur, kiek >>>> summasummarum tai kainuotų? >>>> >>>> Nuo 2008-2012 kadencijos prasisuko dar du politiniai periodai. Kaip >>>> išeina, kad net karbauckis su savo biologine neapykanta koncervams >>>> (jei ką - man nei karbauckis, nei garbriuša neimponuoja) su tuo >>>> indendencu nieko neiškniso ir į kaliūzę nieko neuždarė? >>>> >>>> On 2022-12-14 09:22, Ignas wrote: >>>>> gal ir ne pats patikimiausias saltinis, bet zinant visokias >>>>> istorijas su leo ir jau minetas... >>>>> >>>>> https://www.darbopartija.lt/naujienos/partijos-naujienos/a.-skardzius-independence.-nepatogius-klausimus-braukia-karas-21459/ >>>>> >>>>> "Kodėl „Independence" nuoma yra tokia brangi? Apie tai jau >>>>> aštuonerius metus diskutuoja ir politikai, ir ekonomistai, tyli tik >>>>> teisėsauga. Kodėl, pasibaigus privalomajam 10 metų nuomos >>>>> laikotarpiui ir sumokėjus nuomos 675 mln. eurų, 2024 metais laivo >>>>> šeimininkams turėsime pakloti dar 160 mln. eurų? Ir čia dar ne >>>>> viskas: iki 2045 m. turėsime grąžinti su palūkanomis AB „Klaipėdos >>>>> nafta" pasiskolintus 300 mln. eurų SGD laivui išpirkti ir daliniam >>>>> nuomos dengimui. Taigi, iki 2045 m. „Independence" projektas >>>>> energijos vartotojams atsieis 1 mlrd. 300 mln. eurų. Už šią sumą >>>>> galėtume įsigyti SGD laivą ir dar du karo laivus, tokius kaip >>>>> prancūziški „Mistral". >>>>> >>>>> Dabar niekam ne paslaptis, jog 2011 m. bendrovė „Hoegh LNG Ltd" SGD >>>>> laivą „Independence" iš Korėjos laivų statyklos „Hyundai Heavy >>>>> Industries" įsigijo už 250 mln. JAV dolerių (225 mln. eurų). >>>>> Paprastai „velnias" slypi detalėse - mūsų „Nepriklausomybė" >>>>> išnuomota per dvi lengvatinio apmokestinimo kompanijas, įsikūrusias >>>>> Bermuduose ir Kipre. Nenustebčiau, kad laikui bėgant šiose >>>>> kompanijose išplauks ir lietuviškos pavardės." >>>>> >>>> >>> >> >