dar kartą - prie ko čia tas švinas? On 2021-10-21 13:57, Sail wrote: > Tada vystom toliau. Kaip sutarėm švinas pigiau kainuoja tai pačiai > talpai, skaičiuosim pigesnį variantą. > > 22 kiolvatų krovimo stočiai reiktų tarkim 12 kilovatvalandžių > akumuliatorių, kas švinui yra 10 vnt po 100 Ah, kas kainuotų 1000 EUR. > > Gal ir ne kosmosas, bet atlaužti tokią sumą kas x metų man nesinorėtų. > Bent jau ją reiktų įrašyti į eksploatacijos kainą. > > Litis bus be abejo dar brangiau. > > > On 2021-10-21 13:13, Dainiushas wrote: >> aš jau parašiau kodėl jis dažniausiai miršta. >> >> Taip, su automobilio poreikiais švinas pigiau, paprasčiau ir saugiau. >> Su chargerio - turbūt jau nelabai. >> >> On 2021-10-21 12:59, Sail wrote: >>> Miršta tas švinas tik daina, ir kainuoja taip normaliai. >>> >>> Žinai kodėl į mašinas ličio dabar nededa? Viena iš priežasčių kaina, >>> švinas pigiau. >>> >>> O su švinu matematika paprasta, galim suskaičiuoti kiek kainuos >>> akumuliatoriai krovimo stočiai. >>> >>> On 2021-10-21 12:31, Dainiushas wrote: >>>> UPS'ai su ličio akumais jaučiu dar apskritai nedagyveno tokio >>>> amžiaus, kad kažką ten keist reiktų. >>>> >>>> O ir švinas, jei temperatūra neperlipa 25C, gyvena ganėtinai ilgai. >>>> >>>> >>>> On 2021-10-21 11:58, Sail wrote: >>>>> Ir jei taip daro - bybis kainų prasme. >>>>> >>>>> Žinau kiek centrinio upso akumai kainuoja, ir kas kiek metų >>>>> keičiami. Iki šiol vienas kaimo šikinyke šviesdiodžius maitina. >>>>> >>>>> Tai va toks sprendimas yra labai brangus. EV rulez! >>>>> >>>>> >>>>> On 2021-10-21 11:02, Teisybes Dele wrote: >>>>>> On 10/21/2021 8:49 AM, Sail wrote: >>>>>>> Vienžo netikiu kad taip daro. >>>>>> >>>>>> !!!!!!!!ĄĄĄĄĄąąąą11111 >>>> >>