Tada vystom toliau. Kaip sutarėm švinas pigiau kainuoja tai pačiai talpai, skaičiuosim pigesnį variantą. 22 kiolvatų krovimo stočiai reiktų tarkim 12 kilovatvalandžių akumuliatorių, kas švinui yra 10 vnt po 100 Ah, kas kainuotų 1000 EUR. Gal ir ne kosmosas, bet atlaužti tokią sumą kas x metų man nesinorėtų. Bent jau ją reiktų įrašyti į eksploatacijos kainą. Litis bus be abejo dar brangiau. On 2021-10-21 13:13, Dainiushas wrote: > aš jau parašiau kodėl jis dažniausiai miršta. > > Taip, su automobilio poreikiais švinas pigiau, paprasčiau ir saugiau. Su > chargerio - turbūt jau nelabai. > > On 2021-10-21 12:59, Sail wrote: >> Miršta tas švinas tik daina, ir kainuoja taip normaliai. >> >> Žinai kodėl į mašinas ličio dabar nededa? Viena iš priežasčių kaina, >> švinas pigiau. >> >> O su švinu matematika paprasta, galim suskaičiuoti kiek kainuos >> akumuliatoriai krovimo stočiai. >> >> On 2021-10-21 12:31, Dainiushas wrote: >>> UPS'ai su ličio akumais jaučiu dar apskritai nedagyveno tokio >>> amžiaus, kad kažką ten keist reiktų. >>> >>> O ir švinas, jei temperatūra neperlipa 25C, gyvena ganėtinai ilgai. >>> >>> >>> On 2021-10-21 11:58, Sail wrote: >>>> Ir jei taip daro - bybis kainų prasme. >>>> >>>> Žinau kiek centrinio upso akumai kainuoja, ir kas kiek metų >>>> keičiami. Iki šiol vienas kaimo šikinyke šviesdiodžius maitina. >>>> >>>> Tai va toks sprendimas yra labai brangus. EV rulez! >>>> >>>> >>>> On 2021-10-21 11:02, Teisybes Dele wrote: >>>>> On 10/21/2021 8:49 AM, Sail wrote: >>>>>> Vienžo netikiu kad taip daro. >>>>> >>>>> !!!!!!!!ĄĄĄĄĄąąąą11111 >>> >