fufu, bet atmosferinis benzas jau ekskluzyvas :)

8/16/2017 9:42 PM, tranzoo rašė:
> fufufu ta mazda. geriau jau popel ar reno.
> 
> "nekas" <nekas321TRINTI@gmail.com> wrote in message 
> news:omkf9n$iqq$1@trimpas.omnitel.net...
>> Jei susitaikyt su 88kW, tai CX-3 - 19.3k priceliste. Japoniska 
>> komplekcija nesukanti galvos su papildomu varneliu deliojimu, uzejus 
>> skupumo priepuoliui galima nusihakinti imontuota multimedia ekrana ir 
>> pasleisti Android Auto = geresne Navi uz bet kuria imontuota ir uz dyka.
>>
>> On 2017-08-10 12:31, Linas Petkevičius wrote:
>>> Yra ukyje nedidelis karutis. Aplink namus, po darba, po miesta viskas ok
>>> - tenkina. Dazniausiai naudja antra puse ir vaikus pavezioja.
>>>
>>> Iki šiol yra ir antras - Qashqajus, dyzelis automatas. Kai Lietuvoje
>>> bunu - naudojuosi aš, kai manes nera pasiima feja, jei reikia kokius
>>> dviracius ar iki juros vaziuoti.
>>> Noriu keisti shita aparata. Zinau kriterijus, kas turetu buti kitaip ir
>>> kas turi buti.
>>>
>>> Nereik tokio dydzio, vezioju daugiausiai ora. 185 cm, 85 kg vairuotojas
>>> turetu vaziuot be klaustrofobijos priepuoliu ir viskas.
>>> Dar vienas reikalavimas turbut susijes su dydziu - daznai vazineju
>>> autostrada. Prie leistinu greiciu netureciau jaustis kaip su siuvimo
>>> masinele besizulinantis. Ir nesiblaskyt prasilenkiant su fura.
>>> Automatas
>>> Nesvarbu dizelis ar benzas, sanaudos turi buti civilines, esu skupas.
>>> Galingumas - nuo 100 kW man jau viskas gerai, niekur neskubu.
>>> Svistelkos, pirdelkos - tik tos kurios veikia ir naudojamos. Nereik kaip
>>> minetam QQ - mygtuku dahuja, bet kai kuriuos ijungi tik nusipirkes
>>> draugam parodyt. Ka naudoju - Bluetooth, parktronika, tempomata.
>>> Navigacjija irgi optional, nes su tokia zemelapiu kokybe kaip pas QQ -
>>> nereik.
>>> Garsas ir multimedija - pohuj, nes 99 proc. laiko  groja knygos, ziniu
>>> radijas arba spotify.
>>>
>>> Isvaizda ir karma - ne Multipla ir ne Tribeca. Daugiau jokiu religiniu
>>> isitikinimu neturiu.
>>>
>>> Biudzetas 17-20 pinigu. Geriau 17.
>>>
>>
>