On 2023-03-03 17:32, Bronco wrote: > On 2023-03-03 16:46, Caponi wrote: >> >> BŪTENT, bent dalį privers kreipt dėmesį į vairavimą, o ne mergas, >> mobiliaką ar stručius, jei neišeina, gal pradės važinėt visuomeniniu >> transportu, taksi, etc., bo gausis pigiau ir nekels pavojaus >> aplinkiniams. > > Rožinių ožiaragių šalyje gal taip ir būtų kaip tu sakai. 100% idealo niekada nepasieksim, bet nereiškia, kad nereikia link jo judėt. Bet jau rašiau - praėjusiais metais prie vairo savaitę Danijoj praleidau. Realiai pzdc kaip visi tvarkingai važinėja. Draugas, persikraustęs ten prieš ~10 metų sakė, kad pedantiškai laikytis taisyklių labai greitai išmokė būtent skaudesnės baudos (pirmą kartą kažkur ~200Eur sumokėjo už +3km/h :-)). >> Ir blet kai žioplinėjama į bele ką, o ne stebimas tiesiogiai kelias ir >> aplinkinis eismas, tai apie jokius STENGĖSI ir NEPLANAVO net šneka >> neina - piktybinis gaidys toks veikėjas ir nei kiek ne mažiau. >> > > Tu paanalizuok savo paties vairavimą, o paskui atvirai pasakyk, kiek > kartų tu buvai kažkur nejučiomis nukreipęs dėmesį, nes kelyje tuo metu > jokių pavojų nesimatė? Nes gal galvoji, jog esi idealus? O toliau jau > nuo žmogaus asmeninio būdo bruožo ir gebėjimų priklausys, kaip dažnai > jam tai nutinka, jog kažko nepastebi. Visi mes skirtingi. Jei planuoji > žalią vos teises išsilaikiusią moteriškę ar jau netokį pastabų ir > suprastėjusios reakcijos pensininką "išauklėti" progresyvinėmis > baudomis, tai beliks pasidžiaugti, jog ne tu valdžioje sprendimus > priiminėji. Žioplų klaidų gali pasitaikyt visiems, ypač naujiems vairuotojams. Bet NIEKAS neturi teisės už vairo užsiiminėt pašaliniais veiksmais. Aš kategoriškas iki negalėjimo šitoj vietoj, nes esu pats turėjęs kelias situacijas, kai viskas baigėsi gerai tik per plauką dėl dalbajobo pliurpiančio mobiliaku ar šaudančio varnas, artimas draugas yra apturėjęs labai skaudų įvykį dėl pydaro, kuris už vairo sėdėdmas rinkosi išbyrėjusias semkes. Savo vairavimą analizuoju ir gerinu kiek įmanoma kas dieną, ne šventasis, bet net "defaultinį" +10km/h vis rečiau darau (senstu :-)). Esu jaunystėj padaręs vieną avariją, kai buvau beveik 3 paras nemiegojęs (pamoką išmokau, daugiau nesėdau už vairo nei karto pervargęs) ir irgi labai labai seniai esu gavęs vieną baudą už ženklą draudžiantį sukt (mačiau, laukdamas per raudoną šviesoforą nusprendžiau, kad px ir gavau per snapą). Išvadas padariau, daugiau per beveik 30 metų nei vieno įvykio ir nei vienos baudos (kyšių irgi niekada nedaviau). Žmona iki šiol be avarijų, bauda vieną už 1x km viršytą greitį. Taip kad taip, baudos nėra būtinos didelės, galima lyg ir be jų išgyvent, bet absoliučiai daugumai nepakenktų, jei jos būtų skausmingos, ir labai - užtenka vien paskaičiuot kiek gaidžių nerodo posūkių ir laiko debiliakus prie ausies - tokiems tik per skausmą įmanoma įrodyt, kad taisyklės galioja visiems. >> Jei nesugebi nusimyžt neaptaškęs visko aplinkui, tai kol tai darai pas >> save namie, px - gyveni tvarte arba po to susitvarkai. > > Taip. Susitvarkai, jei nepataikei. Bet čia, gi, siūloma ne kaip visiems > "susitvarkyti", o paskaičiuoti dar tavo pajamas ir atitinkamai dar > papildomų pinigų iš tavęs pareikalauti :] Taip, nes vairavimas viešo naudojimo keliuose liečia ne tik tave. >> Kai dalyvauji eisme su kitais dalyviais ir valdai pusantros tonos >> metalo gabalą - arba mokiniesi orientuotis erdvėje, tiksliau justi >> greitį ir atstumus ir kategoriškai net nebandai proceso metu domėtis >> ornitologija ir mergomis, arba migruoji nx į keleivio kategoriją. Kai >> pagauni žioplį ne dėl objektyvių aplinkybių, kaip kad paminėti >> anksčiau horizontalaus ženklinimo užsnigimo ar prieš ženklą >> išbujojusios eglės atvejai, tai yra SUNKINANTI aplinkybė, o ne >> lengvinanti, nes reiškia, kad NE VISAS DĖMESYS buvo skiriamas vairavimui. > > Aš irgi moku rašyti ilgus tekstus apie tai, kaip TURI BŪTI. Bet po to > visada kas nors pasiūlo atsibusti ir pažiūrėti pro langą. Pažiūriu, ir užtai noriu, kad baudos didėtų (ir kad skaudėtų už tą patį nusižengimą visiems +- vienodai), o kontrolė griežtėtų. Kaip ir rašiau jau ne kartą, progresinės baudos kol kas dar ne variantas, bet esu beveik įsitikinęs, kad anksčiau ar vėliau to sulauksim. -- Caponi Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC