Man atrodo sunkuji transporta kaip tik patogiau- nes dirbama su
 butinomis pertraukomis, kai galima krauti. Beto, automobilio
 svoris +/- 5 tonos nieko neitakoja (ides papildoma vairuojama asi
 ir tiek ziniu)


-- 

Svyt

neratoblogo <nera@nera.lt> Wrote in message:r
> Problem? yra, bet gal nereikia j? hiperbolizuotai dramatizuoti?Pirma: Daugiau elektros reik?s ne per kelis, o per 10-15-20-30 met?. Kapitalistin?je santvarkoje tai puikiai ?manoma. Did?s paklausa, atsiras ir pasi?la.Antra: Elektros reik?s ne 10 kart? daugiau. Konkre?iai apskai?iuota, kad visus USA benzininius auto* akimirksniu pavertus ? elektrinius, reik?t? viso labo 29 procentais daugiau elektros nei suvartojama dabar.Reziumuojant: 29 procentai daugiau elektros - sud?tinga, bet ne nei?sprend?iama u?duotis, ypa? kai gamyba padidinti reik?s per 10-20-30 met? ar ne?*amerikoje dyzeliniai - tik sunkusis transportas, kuris ? eletr? ka?in ar kada bus masi?kai perkeltas.On 2021-07-25 09:42, VaidotasN wrote:> sakai per kelis metus spes pastatyti tiek elektrini? (saul?, vejas, > atomas..) kad u?tekt? patenkinti 10x-20x padid?jus? elektros poreik?..> Elektromobili? paklausa dar tik prasideda, bet jau b?da su elektros > tiekimu, infrastrukt?ra.> 


----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html