Japonai man visų pirma taupo laiką ir nervus, kaip malonus bonusas - ir babkes. Kas link šūdų dėžės, nežinau - gal todėl, kad visada važinėdavau su tvarkingom mašinom, man viskas visada veikė taip kaip turėtų (Dainiusho mėgiama frazė), praktiškai vienintelis trūkumas būdavo audio instaliacija, ką pasidarydavau pats pagal savo to laikmečio poreikius (čia ir pas vokiečius ne stebuklai, bent jau šnekant ne apie visokius prabangius daiktus už kelis šimtus kEur). Aš suprantu, kad ne pas visus vienodi prioritetai, bet nu aš niekada neturėjau mintis nusipirkt sau vokietį, nors ten kokia xuligankę nuliovą iš salono nors ir šiandien galėčiau sau leist be jokių paskolų, bet...nx? -- Caponi Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC On 2021-07-23 14:57, news reader wrote: > Cia tik tavo nuomone. Mano nuomone vazineti su sudu deze (t.y. japonu) > irgi nera budas taupyti. > > On 7/23/21 2:46 PM, Caponi wrote: >> Padangos ne vieta taupyt. >> >> >> -- >> Caponi >> Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC >> >> On 2021-07-23 14:12, news reader wrote: >>> PS. va kaimynas kiaurus metus vazineja su zieminem padangom ir tos >>> pacios kazkokios SUNNY. >>> >>> On 2021-07-23 14:09, news reader wrote: >>>> bet tu pats paminejai "transporto priemone", matyt automobiliu >>>> vadinti toyota neapsivercia liezuvis ;) >>>> >>>> siaip turejau as tu japonu - nepatiko, labai nepatiko. >>>> >>>> ir ka? >>>> >>>> pats nepateikei jokiu atskiru islaidu sumu kiek bendrai kainavo >>>> remontas, kiek aptarnavimas. Norint visur galima sutaupyti. Reikia >>>> pasistatyti masinas salia ir tada aiskiai matosi ju bukle. Vienas >>>> keicia faras i naujas originalias Hella, kitas net rudziu islindusiu >>>> kebule nesalina. Vienas perka OEM detales, ktam ir kinietiskos good >>>> enough. Todel kazka cia lyginti nera jokios prasmes. >>>> >>>> On 2021-07-23 13:21, Caponi wrote: >>>>> Blet, ir prie tokių skaičių dar atsiranda galvojančių, kad kokios >>>>> Toyotos xujovos transporto priemonės? >>>>> >>>>> Kadaise mano porą metų eksploatuota 2007 Corolla, kuri po akim nuo >>>>> 2013 iki dabar taip ant greitųjų primetus gerokai mažiau nei 1K >>>>> pasiprašė (nu neskaitant kuro, draudimo, TA ir padangų (nors ir su >>>>> jom į 1K dar turbūt tilpo)). Honda iš signatūros per 4 metus irgi >>>>> 1K dar neperlipo (tik čia jau padangos linksmiau kainuoja, jau 1.2K >>>>> yra :-)). >>>>> Vienintelė išimtis iš visokių turėtų japonamat buvo '99 Galantas, >>>>> kuriam greičių dėžę teko tvarkyt, kas santykinai stipriai išaugino >>>>> eksploatacijos kaštus (ar tik ne ~3KLt pakainavo tas malonumas), o >>>>> visais kitais atvejais - kasmetinis reikiamų skysčių ir tepalų >>>>> keitimas ir paprastai vidutiniškai iki 100-150Eur kainuojantis >>>>> paremontavimas (stabdžiai/pakaba/duslintuvas), su varikliu jokiu >>>>> nieko niekada neteko daryt, su greičių dėže tik minėtam Galantui). >>>>> >>>>> Žodžiu, arba man nenormaliai sekasi, arba vokiškos mašinos šūdas :-) >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> Caponi >>>>> Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> On 2021-07-23 10:04, news reader wrote: >>>>>> 3.5k remontas >>>>>> 2.8k aptarnavimas finale: 8.8k per 5 metus arba 1.76k metams arba >>>>>> 146Eur menesiui >>>> >>> >