na matai, ja vienas privalumas yra. toliau galima pradet galvot apie manksta, ar tiesiog ejima.

beto Lietuvoj nelabai kur toliau uz 300 km per karta yra kur vaziuot. visiskai vienetiniai atvejai kai vaziuojama daugiau nei 100.

On 26/07/2021 10:50, news reader wrote:
> tokiu budu ir rukyti gali pradeti :)
> > arba masinoj butinai veziotis knyga.
> > On 7/26/21 11:43 AM, tranzoo wrote:
>> yzi. nuvaziuoji 250 km, 20 min ilsiesies kol krauni, tada nuvaziuoji >> dar 250 km, vel ilsiesies 20min, ir grizti namo.
>>
>>
>>
>> On 26/07/2021 10:23, Dainiushas wrote:
>>> na per savaitgalį nuvažiavau 800km. kuro dar nepyliau.
>>> Ką blia būtų reikėję daryt su 300km reindžo trabiu - neįsivaizduoju. >>> Nebent visos šitos hernios tikslas padaryt, kad žmonės apskritai >>> mažiau važinėtų.
>>>
>>> On 2021-07-26 11:19, tranzoo wrote:
>>>> 1. kainos didejant gamybai KRENTA. kainas itakoja rinka. akcizu >>>> pakolkas nera. politika ir kitus veiksnius pasilik sau.
>>>>
>>>> 2. Dabr 1kWh baterija kainuoja ~80% pigiau nei 2000
>>>>
>>>> 3. technologijos pasikeicia dukart per metus. tai reiskia, kad >>>> bateriju gamyba kokybiskai sokteli dukart metuose. tokel, kad >>>> konkurencija dideja. randami vis naujasini, pigesni ir efektyvesni >>>> budai. kazkada tai sustos beabejo.
>>>>
>>>> 4. apie energetini sikastinio kuro talpuma jau rase - nors jo litras >>>> ir turi daug, bet jo gamybai yra sunaudojama labai daug, ir VDV ji >>>> naudoja ~30% efektyvumu
>>>>
>>>> 5. dabartiniu elektromobiliu nuvaziuojamas 300km atstumas yra >>>> daugiau nei pakankamas kasdieniniam naudojimui. automobiliu su 500 >>>> km reindzu - gali naudot ir tolimiem pasivazinejimam. jie nuo 0 iki >>>> 80% pasikrauna per 20 min.
>>>>
>>>> 6. taip, dar elektromobiliai lietuvoj yra per brangus, ir nera >>>> infrastrukturos. infrastruktura auga labai greit. zuvedrijoj >>>> praktiskai per metus kiekviena degaline po galinga stepseli pasistate.
>>>>
>>>> On 26/07/2021 10:03, sofabuilder wrote:
>>>>> cia ekonomine statistika, itakota daugybes ivairiu politiniu, >>>>> ekonominiu ir kitu veiksniu. o pats kalbi apie technologijas.
>>>>> vienas esminiu dalyku yra energetinis talpumas.
>>>>> kai nuvaziuojama atstuma dvigubai padidins ne papildomu turiu ir >>>>> svoriu,
>>>>> o technologiskai isvyste baterijas, tada bus galima kalbet apie >>>>> kazkoki esmini pokyti. dabar jo nera jau seniai.
>>>>>
>>>>>
>>>>> On 7/26/21 10:58 AM, tranzoo wrote:
>>>>>> krenta kainos ir kiekis dideja, turis irgi auga. bateriju >>>>>> technologija dukart per metus pasikeicia.
>>>>>> https://www.economist.com/sites/default/files/images/2021/03/articles/main/20210403_woc382.png >>>>>>
>>>>>>
>>>>>> On 25/07/2021 21:15, sofabuilder wrote:
>>>>>>> On 7/25/21 11:15 AM, tranzoo wrote:
>>>>>>>> niekur nedesim, nes nebereikes jo. baterijos septynmyliais >>>>>>>> zingsniais eina i prieki. kas myza del kobaltu - tai jie 95% >>>>>>>> perdirbami.
>>>>>>>
>>>>>>> tai kad kainos ir kiekis bateriju auga, pati bateriju >>>>>>> technologija tai nekazka.
>>>>>
>>>
>