nedurniai, tiesiog uzsimerke.

tikiu, kad kazkaip panasiai kalbejo ir apie benzininius auto - ner koloneliu, kuras brangus, vat arkly tai pamaitinsi bilekur, kas 50 km pasikeist gali...

On 26/07/2021 10:58, eSSas wrote:
> On 26/07/2021 11:53, tranzoo wrote:
>> ne, cia pas jus nesamones galvoj is sovietiniu laiku likusios.
> > ...o aplink vien durniai... :-)
> > S.
> >>
>> On 26/07/2021 10:45, sofabuilder wrote:
>>> kazkada labai seniai zmones su ZAZ panasiai vaziuodavo.
>>> pavaziuoji, sustoji, pavaziuoji, sustoji :) kartais atausint >>> uztekdavo, kartais pasiremontuot :)
>>> cia pats save tokiom nesamonem bandai itikint ar kasnors uz tai moka >>> ? :)
>>>
>>> On 7/26/21 11:43 AM, tranzoo wrote:
>>>> yzi. nuvaziuoji 250 km, 20 min ilsiesies kol krauni, tada nuvaziuoji >>>> dar 250 km, vel ilsiesies 20min, ir grizti namo.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> On 26/07/2021 10:23, Dainiushas wrote:
>>>>> na per savaitgalį nuvažiavau 800km. kuro dar nepyliau.
>>>>> Ką blia būtų reikėję daryt su 300km reindžo trabiu - >>>>> neįsivaizduoju. Nebent visos šitos hernios tikslas padaryt, kad >>>>> žmonės apskritai mažiau važinėtų.
>>>>>
>>>>> On 2021-07-26 11:19, tranzoo wrote:
>>>>>> 1. kainos didejant gamybai KRENTA. kainas itakoja rinka. akcizu >>>>>> pakolkas nera. politika ir kitus veiksnius pasilik sau.
>>>>>>
>>>>>> 2. Dabr 1kWh baterija kainuoja ~80% pigiau nei 2000
>>>>>>
>>>>>> 3. technologijos pasikeicia dukart per metus. tai reiskia, kad >>>>>> bateriju gamyba kokybiskai sokteli dukart metuose. tokel, kad >>>>>> konkurencija dideja. randami vis naujasini, pigesni ir efektyvesni >>>>>> budai. kazkada tai sustos beabejo.
>>>>>>
>>>>>> 4. apie energetini sikastinio kuro talpuma jau rase - nors jo >>>>>> litras ir turi daug, bet jo gamybai yra sunaudojama labai daug, ir >>>>>> VDV ji naudoja ~30% efektyvumu
>>>>>>
>>>>>> 5. dabartiniu elektromobiliu nuvaziuojamas 300km atstumas yra >>>>>> daugiau nei pakankamas kasdieniniam naudojimui. automobiliu su 500 >>>>>> km reindzu - gali naudot ir tolimiem pasivazinejimam. jie nuo 0 >>>>>> iki 80% pasikrauna per 20 min.
>>>>>>
>>>>>> 6. taip, dar elektromobiliai lietuvoj yra per brangus, ir nera >>>>>> infrastrukturos. infrastruktura auga labai greit. zuvedrijoj >>>>>> praktiskai per metus kiekviena degaline po galinga stepseli >>>>>> pasistate.
>>>>>>
>>>>>> On 26/07/2021 10:03, sofabuilder wrote:
>>>>>>> cia ekonomine statistika, itakota daugybes ivairiu politiniu, >>>>>>> ekonominiu ir kitu veiksniu. o pats kalbi apie technologijas.
>>>>>>> vienas esminiu dalyku yra energetinis talpumas.
>>>>>>> kai nuvaziuojama atstuma dvigubai padidins ne papildomu turiu ir >>>>>>> svoriu,
>>>>>>> o technologiskai isvyste baterijas, tada bus galima kalbet apie >>>>>>> kazkoki esmini pokyti. dabar jo nera jau seniai.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> On 7/26/21 10:58 AM, tranzoo wrote:
>>>>>>>> krenta kainos ir kiekis dideja, turis irgi auga. bateriju >>>>>>>> technologija dukart per metus pasikeicia.
>>>>>>>> https://www.economist.com/sites/default/files/images/2021/03/articles/main/20210403_woc382.png >>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> On 25/07/2021 21:15, sofabuilder wrote:
>>>>>>>>> On 7/25/21 11:15 AM, tranzoo wrote:
>>>>>>>>>> niekur nedesim, nes nebereikes jo. baterijos septynmyliais >>>>>>>>>> zingsniais eina i prieki. kas myza del kobaltu - tai jie 95% >>>>>>>>>> perdirbami.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> tai kad kainos ir kiekis bateriju auga, pati bateriju >>>>>>>>> technologija tai nekazka.
>>>>>>>
>>>>>
>>>
>