On 2021-07-23 22:44, sofabuilder wrote: > On 7/23/21 3:56 PM, Caponi wrote: >> suprantu, čia jau pusė bybio premiumas turėtų būt :-)) įkandama be >> paskolų nors ir šiandien, tik va beveik 30 metų įvairių auto > > kad teoriskai saskaitoj tiek gali surinkt, dar nereiskia, kad gali sau > ji leist. ir tai, kad jo dar neturi, tai tik patvirtina. Aš turiu tokią bjaurią savybę sakyt tai, ką galvoju ir kaip yra iš tiesų. Daiktus aš perku tuos, kurių man reikia ar kurių aš tiesiog noriu, o ne kurie kažkokių grupuočių kolektyvinėj sąmonėj aukštesnį reitingą turi. Bet tu galvok kaip nori, tau aš tikrai jokio tikslo kažką įrodyt neturiu. > >> eksploatavimo ir statistika iš artimos aplinkos nu nei kiek neskatina >> tokiam žingsniui. Ką dabar daryt? >> Jei niekas nepasikeis (maža ką, vdrug vidurinio amžiaus krizė pistels >> ir kokio 718 ar 911 Porsche (tai ko gero vienintelis vokietys, kuriam >> simpatizuoju) užsimanysiu :-)), tai po poros metų labai realu, kad >> ateis laikas Hondą parduot ir kokią naują Mazda pasiimsiu (nes tai bene > > bandziau suprast, be kazkaip... kai jau uzsimanysi 911, tai pirksi > mazda? :) Ne, dabar mintis yra apie Mazda. Bet esu girdėjęs apie tokį fenomeną, kaip vidurinio amžiaus krizė, kuri kartais paskatina priimt ne visai racionalius sprendimus :-) > >> vienintelis japonas, kuris vis dar į automobilius automobilinius >> atmosferinius variklius deda). > > cia gerai ar blogai? Nu jei aš ruošiuosi pirkt būtent Mazda, tai kaip tavo logika sako apie tai, gerai ar blogai aš apie atmosferikus galvoju? -- Caponi Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC