va taip ir ivyksta avarijos.
normaliai - letesni vaziuoja pirma, greitesni antra. Jokiu problemu.

Pagal Rimanta - kas nori vaziuoja pirma, kas nori antra, o norintis vaziuoti 
greiciau (saugiu, leistinu greiciu) turi manevruoti tarp eiliu.

Cia dar nepamineti cirkai kai prie gatves astovi inkilas, ir antraeilininkai 
ji pamate kerta per stabdzius, po to 2 km. negali iki 60 kmh isibegeti. Ar 
atvirksciai - persirikiavus i pirma kad aplenkt antraeilininka, paaiskeja 
kad jis kaip tik baige kalbeti telefonu ir dabar mina iki dugno.




"Nerijus" <nerijus_@_vil_ktu.l_t> wrote in message 
news:gri4up$m0m$1@trimpas.omnitel.net...
> Rimantas Liubertas wrote:
>>>> Tai jei pirma tuščia, ką joje veikia antrasis?
>>>
>>> lenkia šitą antraeilininką.
>>> saugodamasis nuo avarijų tai daro ne per dešinę, o per kairę.
>>
>> Įdomus lenkimo supratimas: važiuoji pirma, pasiveji važiuojantį antra,
>> rikiuojasi į antrą ir bandai nuvaryti jį į pirmą, o paskui tai vadini 
>> lenkimu.
>> Jus rimtai taip važinėjat? Aš tokio cirko dar nemačiau.
>>
>
> Ash tai machiau viena karta autostradoj. Vazhiavau ish paskui ir zhvengiau 
> kaip jie ten toj antroj eilej bande aishkintis kas virshesnis. (Tuo metu 
> juos abu apvazhiavau per prima, suprantama)
>
> N. M.