c variantas irgi neegzistuoja. I pirma juosta dzigitai taip ir 
nepersirikiuoja, geriau per kaire ant zoles isvaziave aplenks, bet i pirma 
nelys, aisku pries tai 5 minutes xenonais zybsi. Ir nustoja zybset tik tada 
kai pagalvoja, kad gal vel perdege (sekanti karta jau pirks brangesnius, net 
uz koki 150lt ).
"Fla" <klausk_ir_bus_atsakyta@arba.ne> wrote in message 
news:grg7id$ggl$3@trimpas.omnitel.net...
> Andr wrote:
>> Nu bet kuri situacija saugesne/pavojingesne:
>> a) srautas +10km\h
>   variantas egzistuoja tik KET'e, tikrovej nebuna ir nebus :)
>
>> b) ar srautas +10km\h ir dzigitas +30km\h
>   ne pats blogiausias variantas, butu puiku jei butu toks :)
>
>   c) realybe: srautas +10km\h ir dzigitas +30km\h, bet del
>   "antraeilininku" vaziuojantis zigzagais / nardantis sraute :)
>
> Cia diskusija ish esmes eina apie b) vs. c), ir as sakau kad
> variantas b) yra vienareikshmishkai geresnis nei c) :)
> O variantas a) yra utopinis :)
>
>> u?
>>
>> "Fla" <klausk_ir_bus_atsakyta@arba.ne> wrote in message 
>> news:grfufl$5gp$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sekant minti saugiausia ishvis peshkom vaiksciot :) Nes jei jau 
>>> vazhiuoji,
>>> ir dar greichiau nei max leistinas greitis (ka beje daznai ir srautas 
>>> daro:),
>>> tai jau viskas - eismo saugumas tau visiskai dzin, esi gatavas i siena 
>>> plotis :D
>>>
>>> Andr wrote:
>>>> Nu ble jau apie sauguma tai gal nebesnekek kai kalba eina apie greiti 
>>>> virsyjancius vairuotojus.... saugiau matai... Saugiau butu jei jis 
>>>> vaziuotu su srautu, o ne skristu virs jo...
>>> -- 
>>> Ar zinojote, kad "o tau trukdo?" yra labiau diagnoze, nei klausimas? :)
>>
>>
>
>
> -- 
> Ar zinojote, kad "o tau trukdo?" yra labiau diagnoze, nei klausimas? :)