Nerizikuoja paprastai, nes degalinese yra kameros, be to kuro pylimo 
ataskaitos turi atitikti bako daviklio rodmenis.

"krx" <krx@d.lt> wrote in message news:h6utfe$v3v$1@trimpas.omnitel.net...
> Neįvertinat vairų išradingumo ;-). Teko kelis egzempliorius išmesti po 
> sistemos pastatymo. Anie pylėsi į savo tarą dar degalinėje. T.y. sistema 
> nieko nerodytų [nupylimų], jei nesulygintum su čekiu.
>
> "LabaiNeSpauda" <bimbam@samxam.lt> wrote in message 
> news:h6uec6$b89$1@trimpas.omnitel.net...
>> Ganetinai tikslus daiktas.
>> Negi vogsi po kelis litrus...
>>
>> "Gedikas" <gedikas@#NO_SPAM#zebra.lt> wrote in message 
>> news:h6u924$44k$1@trimpas.omnitel.net...
>>> AMB rašė:
>>>> uosvis paskambino persigandes, sako nebegalesiu salerkos is furos vogt, 
>>>> nes sake ides kazkokius dacikus i baka , kur fiksuos kuro nutekejima. 
>>>> gal kas zino kas ten per technologija?
>>>
>>> Keletas kiek žinau variantų yra.
>>> 1. Kaip minėjo Evaldas.
>>> 2. Dedamas į baką ultragarsinis(?) daviklis matuojantis talpą - nės 
>>> super tikslus bet didesnius nupylimu pastebėt nesunku.
>>> 3. Ima iš broto kompiuterio duomenis apie kurą išpurkštą į varinklį. 
>>> Tada kuras nurašomas pagal faktiškai variklio sunaudotą kiekį ir jei 
>>> turi trūkumą - tavo reikalas. Deja toli gražu nevisur galima pajungt ir 
>>> duomenys iš borto kompiuterio nėra itin tikslūs tam reikalui.
>>
>