Gedikas rašė:
> AMB rašė:
>> uosvis paskambino persigandes, sako nebegalesiu salerkos is furos 
>> vogt, nes sake ides kazkokius dacikus i baka , kur fiksuos kuro 
>> nutekejima. gal kas zino kas ten per technologija?
>>
> 
> Keletas kiek žinau variantų yra.
> 1. Kaip minėjo Evaldas.
> 2. Dedamas į baką ultragarsinis(?) daviklis matuojantis talpą - nės 
> super tikslus bet didesnius nupylimu pastebėt nesunku.
> 3. Ima iš broto kompiuterio duomenis apie kurą išpurkštą į varinklį. 
> Tada kuras nurašomas pagal faktiškai variklio sunaudotą kiekį ir jei 
> turi trūkumą - tavo reikalas. Deja toli gražu nevisur galima pajungt ir 
> duomenys iš borto kompiuterio nėra itin tikslūs tam reikalui.

Ir viskas registruojama ir siunčiama ar GPRS ar SMS į centrą iš kurio 
valdžia mato viską ko jiems reikia - kokiu greičiu važiavai, kokios 
apsukos, koks sunaudojimas kuro, kada užlylei ir kiek ir tt.

Teko kažkiek su Teltonika ir Alto sistemom susidurt. Tiesa aš daugiau iš 
IT pusės.