> as daug ka turejau, tu gal tiek apskritai neturesiu.
> nebutu kreso, vazineciau iki dabar. ji buvo executive klases masina, iki 
> kurios puse navarotu, sprendimu ir varikliu net siuolaikiniams japonams 
> vitrinoj dar net neprisisapnavo. del isvaizdos nesigincyju - man kaip 
> siek tiek italu megejui ji patiko. ir siaip, masinai buvo 16 metu ir 
> ~400kkm. odinis vairas kaip naujas. viskas veikia absoliuciai 100%.
> ir veike realiai - dziugino. ir pirmiausia ne galiniai elektriniai 
> langai imponavo, bet vaziuokles komfortas, garso izoliacija, sedynes 
> patogumas, greiciu dezes - variklio darbas, perdavimu ir perjungimu 
> elgesys. net mechainine deze nera tas pats pas lybra ir toyota. bet 
> sunku isaiskint zmonems, kurie 'trumpam viska pakentet gali'.
> as tu lybru kiekviena menesi po 5 galejau nusipirkt, kaip manai, kodel 
> ja vazinejau?.. ir kodel po kreso dar kelis menesius prenumerau lybru 
> skelbimus? :)

Ar ji ten techniskai nuostabi, ar tiesiog normali - as ne apie tai..

 > del isvaizdos nesigincyju - man kaip
 > siek tiek italu megejui ji patiko.

https://autoplius.lt/skelbimai/lancia-lybra-2-4-l-universalas-2001-dyzelinas-5617573.html

isoriskai man ji totaliai negrazi.. bet cia nesigincysim..
o viduj - faniera manes neerzina ir tikrai ner taip, kad ir viduj
ne ka maziau baisu nei isorej.. pagal amziu visai padoriai viduj..

CR-V ir Libros grozis labai jau salyginis..
bet.. Libra tau patiko.. CR-V Caponi WAF'a praejo,
pats prie to grozio dar apsipratimo stadijoj..