Pagarba dizaineriam už stilistikos išlaikymą :-)
Nors ne - gyvai aš jo nematęs, bet pagal foto, tai šviesos kaip pas japonus 
junginėjasi :-)


-- 
Caponi
Toyota Corolla '07 1.6i
Honda CRV '08 2.0 i-VTEC


"Yvl" <chiornyj@bumer.lt> wrote in message 
news:on66l8$r9i$1@trimpas.omnitel.net...
> Dainiushas matyt RangeRovery dizaineriu dirba - Evoque pavaru ryciagas 
> butent toks. Tik ne po vairu :)
> http://www.roverguide.com/wp-content/uploads/2011/08/2012-evoque-almond-espresso-300px.jpg
>
> "Caponi"  wrote in message news:on65ej$q4k$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Atsiprašau, nelabai supratau, ką norėjai parodyt.
> Nes aš matau apvalų šviesų jungiklį (bent jau patogesnėj vietoj, nei pas
> vokiečius) ir apvalius pečiuko reguliatorius, kas tais laikais buvo 
> būdinga
> absoliučiai daugumai gamintojų. Kiti jungikliai nuotraukoj kvadratinių
> knopkių arba rankenėlių prie vairo pavidalo, greičių perjungimo ryčiagas
> įprastos formos.
> Dainiushas gi bandė prisipist, kad greičių ryčiagas irgi turi atrodyt
> panašiai į šviesų jungiklį, su kuo aš kategoriškai nesutinku.
>
>
> -- 
> Caponi
> Toyota Corolla '07 1.6i
> Honda CRV '08 2.0 i-VTEC
>
>
>
> "Tomas" <t@t.lt> wrote in message news:on64rg$pj4$1@trimpas.omnitel.net...
>> http://www.moibbk.com/images/saab-900-interior-10.jpg
>>
>> On 2017.08.18 10:01, Caponi wrote:
>>> Aha, reiškias pagal paties logiką gaunasi, kad BMW ir didžiosios dalies
>>> vokiškų mašinų dizaineriai irgi nenuoseklūs, bo greičių ryčiagas ne
>>> sukiojamo parjungėjo pavidalo po vairu? O gal vabšče visų priborų
>>> valdymą į tokias rankenėles transformuot, kad nuoseklumą patogume
>>> išlaikyt? Ar čia tik pabandei durnium apsimest?
>>>
>>>
>>