Tai kad sukau visaip - nevažiuoja. Nu ten jei šalia sustatysi dragint, 
tai citramonas gal ir greičiau kažkiek važiuos (nu blet, turėtų gi, 
daugiau kw), bet pojūčiai tai konkrečiai - nx.
Ir vabše, kasdien važinėdamas suki iki redlaino? Dyzelis tai eina ir be jo.

2015.10.13 18:39, Dainiushas rašė:
> tai citroeną suktelt reikėjo. nuo 4krpm visai važiuoja. Nereik gi norėt,
> 1.6
>
> On 2015.10.13 13:05, spakainas wrote:
>> Šiaip tai įdomiai su tais kw, sekundėm ir pojūčiais. Pvz teko kažkiek
>> pavažinėt su peugeot partner dyzeliniu, kažkas apie 60kw. Nu atrodo
>> turėtų būt konkretus pzdc. Bet vat nikuja, važiuoja kažkaip, ir net
>> visai santykinai smagiai. Kai tuo tarpu su 80kw benzininiu citroen C4 -
>> visiškas praliotas, norisi pastumt išlipus. Nesugedę niekas. Bet jei
>> pasodintų užrištom akim, pravežtų ir lieptų pasakyt kuris greičiau
>> bėgėjasi, tai jaučiu nei vienas neatspėtų :D
>>
>> 2015.10.12 12:52, Dainiushas rašė:
>>> o jeiirėt ne rpm o tą patį greitį ta pačia pavara?
>>>
>>> On 10/12/2015 9:51 AM, budulis vulgaris wrote:
>>>> 2015-10-09 18:13, dpi rašė:
>>>>> Tai ka, nera 320d turetoju?  110kw ir 120kw turetu vienodai elgtis.
>>>>> Abu
>>>>> su VNT turbom, tik valdymas skiriasi.
>>>>
>>>> Yra tu turėtojų, tik vat tie traukos įspūdžiai subjektyvūs, tau gal
>>>> netraukia, o man traukia :)
>>>>
>>>> Is savo asmeninės patirties galiu pasakyti, kad prie 1500rpm 120kW 320d
>>>> traukia geriau nei 328i E36 (M52TU2). Ir prie 2500 rpm traukia geriau.
>>>> Paskui jau 328i traukia geriau.
>>>>
>>>> Beje, E46 320d (110kW) elgiasi skirtingai nuo E90 320d (120kw). E90
>>>> ženkliai geriau, 120kW žymiai guvesnis variklis.
>>>>
>>>
>