nu pagaliau! :)

On 2015.10.10 10:07, Arnas wrote:
> traktoristai turbut pamirsta kad visai kitas perdavimas pas dyzelius del
> ankstyvo redlaino (4500rpm). Nes jei paimt benza su ta pachia mase ir
> 500Nm tai pesha kaip reikiant o dyzelis su 500Nm tai kas? varganas 530d
> su 218ag/231ag?
>
> "dpi"  wrote in message news:mv8oe4$s6g$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Nunu. Sitas dyzeliukas prie 1500rpm jau turi 280nm (328i maximuma), o prie
> 2000rpm - 350nm ir atitinkami daugiau galios.  Benzinas jo galia
> pasiveja ir
> aplenkia tik prie gerokai aukstesniu apsuku.
> Bet siuo atveju kai "neveikia", tai sunku palyginti. Benzinas jautriai
> reaguoja i pedalo paspaudima, bet gal vistiek truputi silpniau eina. 320d
> nuo 2200-2500rpm smagiai eina, bet trumpai tos laimes, nes greit apsukos
> baigiasi, ir nesinori netoli redlino drozhti. Todel tikrai nepatogu po
> miesta maltis (ypac kai megsti spausti).
>
>
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:mv7otf$90e$1@trimpas.omnitel.net...
>
> na ir dar reiktų 320d nelygint su 328i ;). Nes pastarojo konktekste tai
> nei torko nei nieko nėra :)
>