daer geriau kai  nepradeda smigt nuo 2500rpm :)

On 2015.10.11 16:17, Igaliotinis wrote:
> asiku ne poxuj. ner net ka kalbet. geriau daugiau negu maziau
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:mvdluu$sga$1@trimpas.omnitel.net...
>> ot ne px tas torkas ant alkūnės....
>>
>>
>> On 2015.10.11 10:44, Igaliotinis wrote:
>>> bet bendzo panashaus su 500nm tai net nera
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>> news:mvai7b$7vr$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> nu pagaliau! :)
>>>>
>>>> On 2015.10.10 10:07, Arnas wrote:
>>>>> traktoristai turbut pamirsta kad visai kitas perdavimas pas
>>>>> dyzelius del
>>>>> ankstyvo redlaino (4500rpm). Nes jei paimt benza su ta pachia mase ir
>>>>> 500Nm tai pesha kaip reikiant o dyzelis su 500Nm tai kas? varganas
>>>>> 530d
>>>>> su 218ag/231ag?
>>>>>
>>>>> "dpi"  wrote in message news:mv8oe4$s6g$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>> Nunu. Sitas dyzeliukas prie 1500rpm jau turi 280nm (328i maximuma), o
>>>>> prie
>>>>> 2000rpm - 350nm ir atitinkami daugiau galios.  Benzinas jo galia
>>>>> pasiveja ir
>>>>> aplenkia tik prie gerokai aukstesniu apsuku.
>>>>> Bet siuo atveju kai "neveikia", tai sunku palyginti. Benzinas jautriai
>>>>> reaguoja i pedalo paspaudima, bet gal vistiek truputi silpniau eina.
>>>>> 320d
>>>>> nuo 2200-2500rpm smagiai eina, bet trumpai tos laimes, nes greit
>>>>> apsukos
>>>>> baigiasi, ir nesinori netoli redlino drozhti. Todel tikrai nepatogu po
>>>>> miesta maltis (ypac kai megsti spausti).
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Dainiushas"  wrote in message
>>>>> news:mv7otf$90e$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>> na ir dar reiktų 320d nelygint su 328i ;). Nes pastarojo konktekste
>>>>> tai
>>>>> nei torko nei nieko nėra :)
>>>>>
>>>>
>>