tas kad vaziuoja nuo zemu, o bendzas ciulpia :P

"Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message 
news:mve04v$vir$1@trimpas.omnitel.net...
> o kas tie 500Nm kai redlainas prie 4500rpm? benzinas su 400Nm klijuos prie 
> sedynes labiau nei tas traktorius su 500Nm papu kuris labai greit 
> baigiasi. tarkim 3chiu begiu
> vienoda greiti pasiekia traktorius su 500Nm ir benzas su 400Nm, pas 
> traktoriu 4500 redlainas pas benza 6800, pas benza bus 1.5 trumpesnis 
> perdavimas. Tai kad dyzelis klijuotu prie sedynes kaip 400Nm benzas kiek 
> jis turi turet Nm? 600.
>
> "Igaliotinis"  wrote in message news:mvd409$od6$1@trimpas.omnitel.net...
>
> bet bendzo panashaus su 500nm tai net nera
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:mvai7b$7vr$1@trimpas.omnitel.net...
>> nu pagaliau! :)
>>
>> On 2015.10.10 10:07, Arnas wrote:
>>> traktoristai turbut pamirsta kad visai kitas perdavimas pas dyzelius del
>>> ankstyvo redlaino (4500rpm). Nes jei paimt benza su ta pachia mase ir
>>> 500Nm tai pesha kaip reikiant o dyzelis su 500Nm tai kas? varganas 530d
>>> su 218ag/231ag?
>>>
>>> "dpi"  wrote in message news:mv8oe4$s6g$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> Nunu. Sitas dyzeliukas prie 1500rpm jau turi 280nm (328i maximuma), o 
>>> prie
>>> 2000rpm - 350nm ir atitinkami daugiau galios.  Benzinas jo galia
>>> pasiveja ir
>>> aplenkia tik prie gerokai aukstesniu apsuku.
>>> Bet siuo atveju kai "neveikia", tai sunku palyginti. Benzinas jautriai
>>> reaguoja i pedalo paspaudima, bet gal vistiek truputi silpniau eina. 
>>> 320d
>>> nuo 2200-2500rpm smagiai eina, bet trumpai tos laimes, nes greit apsukos
>>> baigiasi, ir nesinori netoli redlino drozhti. Todel tikrai nepatogu po
>>> miesta maltis (ypac kai megsti spausti).
>>>
>>>
>>>
>>> "Dainiushas"  wrote in message news:mv7otf$90e$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> na ir dar reiktų 320d nelygint su 328i ;). Nes pastarojo konktekste tai
>>> nei torko nei nieko nėra :)
>>>
>>
>