2024-06-12 13:22, Kenis rašė: > nu skiriasi žinok...pas šitą fordą (kaip ir kitus automatus) užmynus > tapkę garsas kinta (iš tylėjančio/silpnesnio į garsėjantį/stipresnį), > kiekvieną kartą kai persijungia bėgiai, pas toyota cvt užmynus tapkę > garsas vieną kartą pasikeičia, t.y. padidėja ir laikosi visą laiką toks > pat "garsus" ties max rpm kol tu greitėji , tas emociškai ir užpisa daugelį... tame tarpe ir mane 🙂 Ačiū, kapitone. Esmė tame, kad visos tos šiuolaikinės daugialaipsnės pavarų dėžės savo darbo pobūdžiu ir užpisimu artėja prie belaipsnių transmisijų ;)