Tokių diletantiškų nesąmonių jau seniai neteko skaityt. Blet, nejaugi tajotos vairavimas taip smegenim persiduoda? p.s. vairavau tajotų ne vieną, ir hibridų ir nehibridų, ir nieko panašaus į tavo čia aprašomus skiedalus nėra. Taip, variklis kaukia nevaikiškai, bet teigt kad tik "sekundės dalimis" geriau bėgėjasi yra visiškas absurdas. Gal ta tavo viena turima hibridinė tajota tiesiog sugedus? On 2024-06-06 17:37, Bronco wrote: > On 2024-06-06 16:42, CodeC wrote: >> tai kaip veikia? isibegeja ne tada, kai spaudi gazas dugnas? > > Aš taip kažkur teigiau? Aš sakiau, jog įsibėgėja, bet tik dešimtosiomis > sekundės dalimis geriau ir viso to kaina variklio kaukimas ir ženkliai > didesnės kuro sąnaudos. Gi, rašiau aiškiai, jog taip įsibėgėti verta tik > testavimo metu. > > Mechanikoje stebi/jauti variklio rpm prieš perjungdamas bėgį, hibride > darai lygiai tą patį - spaudi gazą neleisdamas varikliui per didelių > rpm. Pliusas - bėgių nereikia pačiam junginėti. > > > p.s. toyotos hibride verta įsijungti sport režimą ir juo važinėti, nes > tai kažkiek pagerina pojūčius ir labai menkai atsiliepia kuro sąnaudoms.