On 2024-06-11 08:07, Tomas wrote: > Apie tai, kad aš lygiai taip pat važinėju automobiliais su mechanika, "paprastu" automatu, ir su hibridu, kuris visai nereikalauja kažkokių specifinių įgūdžių. Na ir kaip čia tau gaunasi taip pat važiuoti, ypač, su mechanika ir hibridu? Kažką čia tu painioji. Mechanikoje gali drąsiai įminti tapkę iki galo ir laukti, kol pasieks tikslinius 2.5 krpm, o tada bėgį perjungti ir vėl laukti, kai tojotos hibridas įminus tapkę, tau užvarys rpm iki max ir e-cvt vėluodamas bandys greitį kelt. Panašumas tik tas, jog abiem atvejais tavo tiksliniai rpm yra tie patys 2.5 krpm, bet tapkės valdymas, idant juos pasiekti ir išlaikyti, yra visai kitoks.