Jeigu veikia VDV mazom apsukom ir jeigu ne saltas tai jokio dumo nemeta - fig tu ten isgirsi ir pamatysi ar uzuosi ka. O pareportinimas be irodymu... Nors gal is valdzios puses tai paliekama paties vairuotojo samoningumui. Fig ten ka prikontroliuosi. Svarbu tureti numerius su EV raidelemis priekyje ir gali vaziuoti i senamiesti. On 22/05/2024 12:56, xc wrote: > > Įkrauti PHEV'ą iš variklio gali būti prasmė, kai važiuoji į kokią > 'electric only' miesto zoną (EU keliuose miestuose jau skaičiau > atsirado). Tik va nežinau, ar ten yra kokios automatinės kontrolės > sistemos, ar PHEV įvažiavo su elektra, ar vis tik įjungė VDV zonoje. Bet > kokioje Šveicarijoje budri bendrapiliečių akis, manau, greitai > sureportintų abuserius :) > > > > > On 2024-05-22 12:42, news reader wrote: >> On 22/05/2024 11:18, Gerietis wrote: >>> Nu biškį netiesa. Kolega turi phev škodą. Tai jei settinguose >>> nustatai bateriją krauti važiuojant, tada jo, apie 11L/100 >>> srebia. O jei tik vdv 1.4tsi važiuot tai apie 6-7. >> >> >> Bet toks rezimas turi labai mazai prasmes. Na, nebent norisi namo >> grizti tyliai ant elektros, kad neprikelti kaimynu :) >> >> O siaip kiek pastebejau iprastiniai hibridai ir siaip be specialaus >> rezimo kraunasi baterijas vaziuodami. Tarkime vaziuoji stabiliai ant >> 90km/h autopilotu lygiu keliu, staiga apsukos padideja ir taip laikosi >> keleta sekundziu. Tik jie ta daro minimaliai, nes ten ir baterija maza. >> >> >