https://www.youtube.com/watch?v=AFasD29msOc

"Caponi"  wrote in message news:p7bgk9$lai$1@trimpas.omnitel.net...

Nu tada gerai, atai aš jau Codeco prisiklausęs stebėtis pradėjau, kaip
čia įmanoma biudžetiniais dyzeliais "be varnelių" išvis važinėt :-)
Man niekaip galai nesusieina - kaip reikia apsirengt išeinant iš namų,
kai lauke -20, o mašinoj +24....

--
Caponi
Toyota Corolla '07 1.6i
Honda CRV '08 2.0 i-VTEC


On 2018-03-02 13:42, Tomas wrote:
> On 2018-03-02 11:07, Caponi wrote:
>> Šiandien ryte važiuodamas prisiminiau šitą diskusiją, tai pamėginau 
>> pastebėt laikus. Taigi, lauke -11. Po ~2.5-3 minučių važiavimo per 
>> ventiliacijos angas pučiamas jau juntamai šiltesnis nei aplinkos oras, po 
>> 5-6 minučių jau kaip reikalas šiltas, po 10 min man asmeniškai jau per 
>> šilta vairuotojo vietoj (žiemos metu pas mane klima visada nustatyta ant 
>> "pirmos padalos", t.y. 16 laipsnių), ventiliatorius perjungiamas ant 
>> minimumo. Auto Honda CR-V 2.0 benzinas, važiavimas ramus, prieš tai jokių 
>> pašildymų, webastų jokių nėra.
>> Taip, man Lietuvos klimatinėm sąlygom irgi nereikia nei kepurių, nei 
>> pirštinių, nei žieminių tikrąja to žodžio prasme striukių, bet žmona irgi 
>> kaip ir nesiskundė kad šalta, klimą, tiesa, ji paprastai žiemos metu ant 
>> 19-20 laiko, bet kadangi ji šalčiui gerokai jautresnė nei aš tai 
>> tikėtina, kad poreikio sukt rankenėlę toliau jai irgi nekyla.
>> Išvada - dar vienas pliusas normaliam paprastam benzininiam atmosferikui, 
>> kurie visgi sušyla per <10min, o zyzeliniai traktoriai sux and must die, 
>> jai jais neįmanoma patogiai naudotis be krūvos pagalbinių technologijų 
>> :-)
>
> Na kodėl, tarkim dabartiniame savo dyzely nesušalau nė karto. Drungną orą 
> į langus ir kojas pūsti ima greitai, o šildomos sėdynės yra gėris bet 
> kokioj mašinoj.
>
> Tiesa aš išvažiuoju ir su kepure, ir su pirkštinėm :D