butu cia viskas taip grazu, kaip tu ir dainiushas piesiat, nedetu 
gamintojai i benzininius auto webastu. i kaip kuriuos modelius - i 
standartine iranga. nei tie +16 C ziema nei 'man nesalta" absoliuciai ne 
jokie ne rodikliai ir ne norma. dainiushui va ir prie -20C plika galva 
nesalta, tai kam su juo diskutuot apie sildyma apskritai?

On 2018.03.02 11:07, Caponi wrote:
> Šiandien ryte važiuodamas prisiminiau šitą diskusiją, tai pamėginau 
> pastebėt laikus. Taigi, lauke -11. Po ~2.5-3 minučių važiavimo per 
> ventiliacijos angas pučiamas jau juntamai šiltesnis nei aplinkos oras, 
> po 5-6 minučių jau kaip reikalas šiltas, po 10 min man asmeniškai jau 
> per šilta vairuotojo vietoj (žiemos metu pas mane klima visada nustatyta 
> ant "pirmos padalos", t.y. 16 laipsnių), ventiliatorius perjungiamas ant 
> minimumo. Auto Honda CR-V 2.0 benzinas, važiavimas ramus, prieš tai 
> jokių pašildymų, webastų jokių nėra.
> Taip, man Lietuvos klimatinėm sąlygom irgi nereikia nei kepurių, nei 
> pirštinių, nei žieminių tikrąja to žodžio prasme striukių, bet žmona 
> irgi kaip ir nesiskundė kad šalta, klimą, tiesa, ji paprastai žiemos 
> metu ant 19-20 laiko, bet kadangi ji šalčiui gerokai jautresnė nei aš 
> tai tikėtina, kad poreikio sukt rankenėlę toliau jai irgi nekyla.
> Išvada - dar vienas pliusas normaliam paprastam benzininiam 
> atmosferikui, kurie visgi sušyla per <10min, o zyzeliniai traktoriai sux 
> and must die, jai jais neįmanoma patogiai naudotis be krūvos pagalbinių 
> technologijų :-)
> 
> 
> -- 
> Caponi
> Toyota Corolla '07 1.6i
> Honda CRV '08 2.0 i-VTEC
> 
> 
> 
> On 2018-03-02 10:39, Nevkurse wrote:
>> Nu tik nereikia - vakar po darbo lauke -11, webasta isijungia uzvedus 
>> auto. Po 1.7km (specialiai pamatavau su google mapsais) ir 7 minuciu 
>> vaziavimo stoju pasiimt vaiko, klima kaip tik pradeda pust silta ora, 
>> palaukiu pora minuciu kol ateina, judam toliau - po 1km skydelis rodo, 
>> kad variklio temperatura pasieke darbine, salone normaliai silta. Cia 
>> dyzeline Mondeike su gamykline webasta.
>> Ryte kai pajudu is namu be kamsciu, tai per 4.5km ir ~6 minutes 
>> variklis pasiekia darbine temp. Jei lauke -21 (buvo pora rytu tokiu 
>> sia ziema) - jau reikejo 7km ir pora minuciu ilgiau. Realiai max 10 
>> minuciu iki darbines temperaturos reikia, net kamstyje judant, kur 
>> didziaja laiko dali variklis ant laisvu sukasi.
>>
>> 2018.03.02 09:56, CodeC rašė:
>>> as cia apie stovincia, uzgesinta masina kalbu. pre-heating.
>>> uzkurus syla greiciau.
>>> pasakok savo tas pasakeles kam nors kitam. per 10km su webasta 
>>> variklis darbines prie tokios temp nepasiekia, jeigu sildai salona. 
>>> nu bet tau visada kitaip viskas.
>>>
>>> On 2018.03.02 09:49, Dainiushas wrote:
>>>> nu blet. vakar -12C buvo, vakare nuvažiavau 10km gal - pačiupinau, 
>>>> jau ir termostatas atsidaręs buvo. Nu važiuota sunkokai, kapstantis 
>>>> po sniegus, bet tai.....gal tikrai nx tie dyzeliai jei čia tokios 
>>>> problemos? :)
>>>>
>>>> 2018.03.02 09:45, CodeC rašė:
>>>>> ir varikli kartu? kokia variklio temp buna? as kalbu, kad jeigu 
>>>>> variklio temp +70C, tai salone salta. jeigu salone silta, tai 
>>>>> variklio temp net nepakyla rodykle. kazkiek ten pasyla aisku, 
>>>>> zvakiu lempa gesta iskart, bet iki +70C tai toli.
>>>>>
>>>>> On 2018.03.02 09:43, Lapinas wrote:
>>>>>> Vis tiek keista. Pas mane saloną prišildo normaliai.
>>>>>
>>>