įsivaizduok kiek nauja būtų kainavus taip "naudot"
O šiaip tai autombiliui nieko nėra baisiau nei stovėt va taip mėtų metus. sugenda absoliučiai viskas. Čia tai ne samagono bonka, kad padėjai rūsy ir už penkių metų gal net geresnį randi.

On 4/4/2026 12:12 PM, Sniegas wrote:
> Atvažinėjau 8 metus??? Pirkau 2016 lapkritį, 2017 sausį išvykau į UK > dirbti, grįžau 2019 birželį, dvejus+ metus stovėjo, pradėjau važinėti į > darbą ir subyrėjo tas kibiriukas, iš servisų neišlindau.
> > 2026-04-03 07:02, Sail rašė:
>> Tai čia tu verki nesėkmingą mašiną nupirkęs. O jei realiai - už 4000 >> EUr atvažinėjai 8 metus. Ar tai labai jau brangiai gavos?
>>
>> Nepasikeisi tu baterijos senai EV. Pamatęs jos kainą (jei išvis galėsi >> nupirkti senam modeliui) eisi ieškoti kitos mašinos.
>>
>> Svajoti kaip naujos technologijos bateriją įdėsi į seną mašiną tai >> kaip svajot kaip įdėsi tojotos variklį į folkswageną. Pamiršk.
>>
>> "Pasikeitei už kažkoią tai sumą" - va tas 'kažkokia' ir yra įdomiausia >> dalis.
>>
>>
>>
>> On 2026-04-03 00:22, Sniegas wrote:
>>> Aš tai nesuprantu tamstos ašarų. Ką tamsta žinai, kokios >>> technologijos bus 2036 metais? Per tiek laiko išras naują >>> akumuliatorių technologiją, pagamins tokių pat matmenų pažangesnę >>> bateriją, pasikeisi ir važinėsi. Ar pats elektros variklis susidėvės? >>> Aišku, kad ne, nes ten ne dyzelis, kurio visos detalės dėvisi, nuo >>> purkštukų iki DPF. Kad ir šiandien nusipirkus su 70% talpos >>> akumuliatoriumi pasikeitei jį už kažkokią tai sumą ir važinėji >>> praktiškai su nauja mašina, nes elektros variklyje apart guolių nėra >>> kam dėvėtis. Ašaroja jis dėl akumuliatoriaus... Pirkau 2016 metais >>> 2004 Peugeot 307 už 1600 eurų - į variklio remontą po to sukišau 2500 >>> eurų ir galiausiai 2024 pardaviau už 200 eurų, Viskas byrėjo, >>> pradedant hidrokompensatoriais, pukštukais, DPF, EGR ir visa kita >>> chuinia. Labaibliapuikuspirkinysdyzelinisautomobilis...