Realiai baterijos turėtų būti PRIVALOMAI padarytos iš unifikuotų celių. Kaip usb C lizdas privalomas mobiliake, o ne koks nors custom. Tada būtų paprasta pasikeisti celes, ir paprasta jas perdirbti. Dabar gi kiekviena kontora išranda savo unikalų šūdą, ir po kelių metų jau jo nebegamina nes atsirado kitas. Elektrinė mašina antrinės rinkos išvis neturi, nes baterijos keitimas kainuoja tiek kad neapsimoka to daryti. Jei pakaktų pakeisti universalias celes vaizdas būtų visai kitoks. On 2026-03-26 10:35, Nerijus wrote: > On 3/25/2026 1:11 PM, 70005 wrote: >> >> Aš nemačiau, kad kas pirktų PHEV mašiną, o tada eitų ieškoti jai >> baterijos. Apie keičiančius baterijas irgi neteko girdėti, bet >> suprantu, kad mūsų HEV šią temą išstudijavęs ir papasakos, kaip >> kankinasi PHEV naudotojai. > > https://www.youtube.com/@RaudoniVartai/shorts > > Net is Latvijos atvaro remontuoti/keisti tas baterijas. > > As tai galvoju taip: jei galima be to sudo apsieiti, tai reikia > taip ir daryti. > >