Atvažinėjau 8 metus??? Pirkau 2016 lapkritį, 2017 sausį išvykau į UK dirbti, grįžau 2019 birželį, dvejus+ metus stovėjo, pradėjau važinėti į darbą ir subyrėjo tas kibiriukas, iš servisų neišlindau.

2026-04-03 07:02, Sail rašė:
> Tai čia tu verki nesėkmingą mašiną nupirkęs. O jei realiai - už 4000 EUr > atvažinėjai 8 metus. Ar tai labai jau brangiai gavos?
> > Nepasikeisi tu baterijos senai EV. Pamatęs jos kainą (jei išvis galėsi > nupirkti senam modeliui) eisi ieškoti kitos mašinos.
> > Svajoti kaip naujos technologijos bateriją įdėsi į seną mašiną tai kaip > svajot kaip įdėsi tojotos variklį į folkswageną. Pamiršk.
> > "Pasikeitei už kažkoią tai sumą" - va tas 'kažkokia' ir yra įdomiausia > dalis.
> > > > On 2026-04-03 00:22, Sniegas wrote:
>> Aš tai nesuprantu tamstos ašarų. Ką tamsta žinai, kokios technologijos >> bus 2036 metais? Per tiek laiko išras naują akumuliatorių >> technologiją, pagamins tokių pat matmenų pažangesnę bateriją, >> pasikeisi ir važinėsi. Ar pats elektros variklis susidėvės? Aišku, kad >> ne, nes ten ne dyzelis, kurio visos detalės dėvisi, nuo purkštukų iki >> DPF. Kad ir šiandien nusipirkus su 70% talpos akumuliatoriumi >> pasikeitei jį už kažkokią tai sumą ir važinėji praktiškai su nauja >> mašina, nes elektros variklyje apart guolių nėra kam dėvėtis. Ašaroja >> jis dėl akumuliatoriaus... Pirkau 2016 metais 2004 Peugeot 307 už 1600 >> eurų - į variklio remontą po to sukišau 2500 eurų ir galiausiai 2024 >> pardaviau už 200 eurų, Viskas byrėjo, pradedant hidrokompensatoriais, >> pukštukais, DPF, EGR ir visa kita chuinia. >> Labaibliapuikuspirkinysdyzelinisautomobilis...