jei valvoline dvigubai pigiau nei visur kitur - gali pradet itarinet. nu ir aisku ten visokios hologramos, pakuotes, lipdukai etc. On 2024-04-18 14:46, Kenis wrote: > o made in Shanchiai turi kažkokią indikaciją, kad jie made in Shanchiai? > > On 2024-04-18 14:15, tranzoo wrote: >> vw50700 gali but 0w30 ir 5w30. pochuj. svarbu, kad 50700 butu, ir kad >> nekiltu abejoniu kad sanciuose ispylstytas >> >> On 2024-04-18 12:06, DK wrote: >>> Pirkau 19'ais metais vw. Molleris pylė 5w30 504/507. Staiga 2021 >>> metais sako - pize, mašinos specifikacijos pasikeitė, dabar tepalas >>> turi būt 0w30 ir du metus pylė 0w30. 2023 vėl 5w30. Bbz kas čia per >>> stebuklai. >>> >>> >>> >>> On 2024-04-17 20:36, Igaliotinis wrote: >>>> sertifikatai pinigus kainuoja, gamintojo nuomone pasikeicia , etc. >>>> ir per nakti tepalas pasidaro netinkamas . tada umiai variklis >>>> sugenda. raudu siena >>>> >>>> "tranzoo" <tranzoo@gmaila.kom> wrote in message >>>> news:uvjlrh$26ngs$1@news.rkm.lt... >>>>> px klampumo skaiciai. sertifikatai svarbu. negali pilt i bulka, >>>>> kas fordui prirasyta. >>>>> >>>>> ir svarbu kilme produkto, kad nebutu sanciu pilstymo. >>>>> >>>>> On 2024-04-15 17:08, Dainiushas wrote: >>>>>> Audi kas 15k keičiu originalų 0W30, per 110kkm nepablogėjo niekas >>>>>> niekaip. 275k panašiai dabar >>>>>> >>>>>> On 4/15/2024 4:58 PM, tranzoo wrote: >>>>>>> imho jei pili tepala, o ne padjobke kokianors - ar 30k longlife >>>>>>> ar 15 k paprastiems - viskas bus gerai. jei masina nera is >>>>>>> turgaus su 150kkm aisku. :D >>>>>>> >>>>>>> On 2024-04-15 13:19, Dainiushas wrote: >>>>>>>> Škoda default eina 15k, bet paprašius gali padaryt ir 30k :). >>>>>>>> Klausiau ar su tokiu intervali 1.5tsi laiko garantinius 150k, >>>>>>>> sakė be problemų. >>>>>>>> >>>>>>>> Renault kas 20k benzas, 180k viskas kaip nauja. Asmeniškai 30k >>>>>>>> galvoju gal kiek daugokai, nors aišku irgi nuo režimo >>>>>>>> priklauso, bet kai chebra viduriuoja kas 10k keičia tepalus >>>>>>>> kuro filtrus etc, tai IMHO be proto čia jau irgi. >>>>>>>> >>>>>>>> On 4/15/2024 2:07 PM, Spakainas wrote: >>>>>>>>> Prie to paties - koks šiais laikais tepalo keitimo intervalas >>>>>>>>> paprastai būna? Man abiem škodom 15000. Pas pažįstamą cupra >>>>>>>>> formentor su 228kW - pas jį 30000 (kas mano nuomone yra kiek >>>>>>>>> pereboras), bet jis nieko bloga nemato, sako kaiptik zjb, >>>>>>>>> pigiau. Prieš tai turėjo dyzelinį superbą 2011 - su tuo 400k >>>>>>>>> numynė nuo naujo, irgi intervalai 30000 buvo, sako išvis px, >>>>>>>>> nieko nenutiko, tipo nematau prasmės keist dažniau, ypač jei >>>>>>>>> ir gamintojas taip sako. >>>>>>>>> Man tik keista kodėl tada pas škodą šiais laikais kitaip - >>>>>>>>> gamintojas suprato, kad xujiovai taip retai keist, ar čia >>>>>>>>> tiesiog ne visiem modeliam vienodai? >>>>>>>>> Kokie pas jus intervalai, kas ką vadeliojat? >>>>>>>>> >>>>>>>>> p.s. benvui irgi buvo 30k, bet keisdavau kas 15. >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 2024-04-12 13:44, Spakainas wrote: >>>>>>>>>> Žodžiu, po 8 metų tarnybos E61 iškeliavo į marčias. Pakeistas >>>>>>>>>> iš išskaičiavimo į kodiaq vrs. Kol kas ypatingo downgrade >>>>>>>>>> nesijaučia, žiūrėsim kaip tę bus toliau. >>>>>>>> >>>>>> >>> >