imho jei pili tepala, o ne padjobke kokianors - ar 30k longlife ar 15 k paprastiems - viskas bus gerai. jei masina nera is turgaus su 150kkm aisku. :D

On 2024-04-15 13:19, Dainiushas wrote:
> Škoda default eina 15k, bet paprašius gali padaryt ir 30k :). Klausiau > ar su tokiu intervali 1.5tsi laiko garantinius 150k, sakė be problemų.
>
> Renault kas 20k benzas, 180k viskas kaip nauja. Asmeniškai 30k galvoju > gal kiek daugokai, nors aišku irgi nuo režimo priklauso, bet kai > chebra viduriuoja kas 10k keičia tepalus kuro filtrus etc, tai IMHO be > proto čia jau irgi.
>
> On 4/15/2024 2:07 PM, Spakainas wrote:
>> Prie to paties - koks šiais laikais tepalo keitimo intervalas >> paprastai būna? Man abiem škodom 15000. Pas pažįstamą cupra formentor >> su 228kW - pas jį 30000 (kas mano nuomone yra kiek pereboras), bet >> jis nieko bloga nemato, sako kaiptik zjb, pigiau. Prieš tai turėjo >> dyzelinį superbą 2011 - su tuo 400k numynė nuo naujo, irgi intervalai >> 30000 buvo, sako išvis px, nieko nenutiko, tipo nematau prasmės keist >> dažniau, ypač jei ir gamintojas taip sako.
>> Man tik keista kodėl tada pas škodą šiais laikais kitaip - gamintojas >> suprato, kad xujiovai taip retai keist, ar čia tiesiog ne visiem >> modeliam vienodai?
>> Kokie pas jus intervalai, kas ką vadeliojat?
>>
>> p.s. benvui irgi buvo 30k, bet keisdavau kas 15.
>>
>> On 2024-04-12 13:44, Spakainas wrote:
>>> Žodžiu, po 8 metų tarnybos E61 iškeliavo į marčias. Pakeistas iš >>> išskaičiavimo į kodiaq vrs. Kol kas ypatingo downgrade nesijaučia, >>> žiūrėsim kaip tę bus toliau.
>