Škoda default eina 15k, bet paprašius gali padaryt ir 30k :). Klausiau ar su tokiu intervali 1.5tsi laiko garantinius 150k, sakė be problemų. Renault kas 20k benzas, 180k viskas kaip nauja. Asmeniškai 30k galvoju gal kiek daugokai, nors aišku irgi nuo režimo priklauso, bet kai chebra viduriuoja kas 10k keičia tepalus kuro filtrus etc, tai IMHO be proto čia jau irgi. On 4/15/2024 2:07 PM, Spakainas wrote: > Prie to paties - koks šiais laikais tepalo keitimo intervalas paprastai > būna? Man abiem škodom 15000. Pas pažįstamą cupra formentor su 228kW - > pas jį 30000 (kas mano nuomone yra kiek pereboras), bet jis nieko bloga > nemato, sako kaiptik zjb, pigiau. Prieš tai turėjo dyzelinį superbą 2011 > - su tuo 400k numynė nuo naujo, irgi intervalai 30000 buvo, sako išvis > px, nieko nenutiko, tipo nematau prasmės keist dažniau, ypač jei ir > gamintojas taip sako. > Man tik keista kodėl tada pas škodą šiais laikais kitaip - gamintojas > suprato, kad xujiovai taip retai keist, ar čia tiesiog ne visiem > modeliam vienodai? > Kokie pas jus intervalai, kas ką vadeliojat? > > p.s. benvui irgi buvo 30k, bet keisdavau kas 15. > > On 2024-04-12 13:44, Spakainas wrote: >> Žodžiu, po 8 metų tarnybos E61 iškeliavo į marčias. Pakeistas iš >> išskaičiavimo į kodiaq vrs. Kol kas ypatingo downgrade nesijaučia, >> žiūrėsim kaip tę bus toliau.