Žmogus, drožiantis mazdą mijatą, aiškina kokia turi būti garso izoliacija. 2024-04-12 20:47, CodeC rašė: > sakai turiu issilavinimo spraga, nes nesu su vrs skoda vaziaves? :) nu > gal. smarkiai netikiu, kad pagal salona ir garso izoliacija ji tempia > iki bmw 5er ar mb e. ar isvis ten kasnors dar skiriasi kebule be tu > dvigubu langu, lyginant su paprasta skoda? > > On 4/12/24 20:32, Spakainas wrote: >> Na tu tai kaip visada viską geriau žinai net nebandęs. Maestro vienok. >> >> On 2024-04-12 20:30, CodeC wrote: >>> o tai ka tie stiklai? :) jokios panacejos juose. kiaura ta skoda >>> vistiek visa. ex e500 buvo su visais stiklais ir kt nesamonem ir >>> vistiek prie 200 susikalbet neimanoma ir muzikos nesigirdi. >>> skirtingai nuo cl600. >>> su tuo baisu vaziuot, nes jau 250, o ne nieko nesigirdi. kiek spaudi >>> tiek *traukia*, kol spydas atsigula. >>> >>> On 4/12/24 20:23, Spakainas wrote: >>>> Taip, bandyta A6 tikrai blogiau už konkretų kodiaq. Kas patiko >>>> signatūroj - dvigubi stiklai ir dvigubos gumos duryse, garso >>>> izoliacijai daug įtakos priduoda, o ir slenksčiai visada švarūs, >>>> kelnių neišsipeckini. >>>> >>>> >>>> On 2024-04-12 20:16, CodeC wrote: >>>>> a6 blogesne garso izoliacija ir salonas uz skoda? >>>>> nzn kiek ta mandra skoda kainavo, bet ar nebus netycia panasiai >>>>> kaip koks stelvio? nu man tai cia downgrade visiskas visom prasmem, >>>>> bet vaziuot tau... >>>>> >>>>> On 4/12/24 15:42, Spakainas wrote: >>>>>> Nu tas padla gražus labai ir patiko kaip vadelioas jasi. Aktyvi >>>>>> pakaba labai į temą ir ant kelio laikosi su R20 stebėtinai >>>>>> neblogai. Kėdynės vienos geriausių kiek ką teko išbandyt - tiesiog >>>>>> reik be išankstinio nusistatymo prie to klausimo prieit :) Garso >>>>>> isoliacija labai ok (dvigubi stiklai prieky ir fsiotakoje), Canton >>>>>> garsas - pusėtinas, ne kažkas axujeno, bet ok. Kaip šeimos auto >>>>>> labai liuks, vieta antroj eilėj, bagažinės dydis ir visa kita. Net >>>>>> ir 180kw benzas nėra didelė bauda - turbo lagas tikrai >>>>>> pakenčiamas, traukia nuo apačios padoriai. Vienintelis minusas - >>>>>> sąnaudos. Bet čia jau kompromisą teko daryt. >>>>>> >>>>>> Testdraivinom visko belenkiek ir daug. Apskritai audi norėjom, bet >>>>>> nuvylė konkrečiai. Q5 vietos biškį mažai kaip šeimos auto, nu ir >>>>>> šlykšti išoriškai pakankamai, Q7 neįperkam ir jau karvė nx, A6 - >>>>>> nepatiko kaip važiuoja, ant kelio xujiovai stovi, jaučiasi kad >>>>>> masyvi, garso izoliacija tikrai ne kaip premium, jaučiasi kažkoks >>>>>> downgrade ir t.t. Ir tas vidus toks biškį girgždantis taip hznajet >>>>>> - paveiksliukuose atrodė geriau, bet gyvai meh. >>>>>> X3 smagus, bet vietos galėtų daugiau būt, be to - sėdynės >>>>>> neįkvepiančios, pas X5 jos belenkaip geresnės, bet tas per brangus >>>>>> mums (apsibrėžėm daugiau 50k neišleist). Apskritai X3 atrodo toks >>>>>> papigintas X5 visom prasmėm. Gal ten koks nors M40i ir kitaip >>>>>> atrodytų, bet jau virš biudžeto ir mažai jų pasirinkime. Na ir bnw >>>>>> sportinės sėdynės man netinka, tas labai mažina pasirinkimą, >>>>>> tiesiog kardinaliai - imt pliką gaidį nebuvo jokio noro, o rast >>>>>> normalų su ne sportinėm sėdynėm - misija neįmanoma. >>>>>> >>>>>> Šiaip tai plugin hibrido ieškojom, nes tipo SE ant stogo, >>>>>> aliektros perteklius ir fsiotakoje. Bet trūkumų daugiau nei pliusų >>>>>> pas visas. Nuvažiuoja mažai, mums reik kad bent 50km sugebėtų >>>>>> vienu įkrovimu, o realybėj ten dvim keli pas visas praktiškai, ko >>>>>> pasekoj pistis su laidais ir dienos gale vistiek namo grįžt ant >>>>>> benDZo - nx. Nu ir visi kiti reikalai - mažesnė bagažinė, nėr >>>>>> zapaskės, mažesnis benzo bakas, kaina +10k nuo benzininio analogo >>>>>> (tobiš neatsiperka niekada), svoris didesnis gale ir t.t. >>>>>> >>>>>> Apskritai EV norėjau, ypač kai pabandžiau naują tesla 3 - kažkas >>>>>> fucking awesome, iš kosmoso srities visom prasmėm. Vairuojasi ir >>>>>> ant kelio stovi nesuvokiamai gerai, trauka nesulyginama su niekuo >>>>>> iš dvs, garso aparatūra ir t.t. Idealus auto, nepaisant kad >>>>>> sedanas. Bet blet - žmonai nepatiko. Kūrva nx, negraži jai matai. >>>>>> Nu ir kitas argumentas, kurio nesugebėjau atmušt - gali tekt bet >>>>>> kuriuo metu sulaukt skambučio ir tekt nuvažiuot 500+ km non-stop, >>>>>> tobiš reik turėt garantuotai važiuojantį auto visiem gyvenimo >>>>>> atvejam (aš pats su antra auto dažnai kitam Lt gale būnu darbo >>>>>> reikalais, neprognozuojamai). >>>>>> >>>>>> Visokias tajotas ir kitus mitsubišius iškart atmetėm - užteko >>>>>> biškį pavažiuot su RAV'iku kad suprast kokia tai atgyvena visom >>>>>> prasmėm. Tiesiog protu nesuvokiama kaip šiais laikais tokį gaidy >>>>>> už tokią kainą pardavinėja. >>>>>> >>>>>> On 2024-04-12 15:07, Dainiushas wrote: >>>>>>> o tai blia meilė kur, jausmai ten ir visa kita? >>>>>>> >>>>>>> On 4/12/2024 1:44 PM, Spakainas wrote: >>>>>>>> Žodžiu, po 8 metų tarnybos E61 iškeliavo į marčias. Pakeistas iš >>>>>>>> išskaičiavimo į kodiaq vrs. Kol kas ypatingo downgrade >>>>>>>> nesijaučia, žiūrėsim kaip tę bus toliau. >>>>>>> >>>>> >>> >