na šiaip tai pas Škoda ganėtinai OK value for money. tik su varikliais klausimų yra, turbūt rinkčiausi iš 110kW dyzelio arba 1.5TSI.....aišku komplektacijos bus ne kažką, bet.....bus tiesiog nelabai brangus padorus automobilis. On 4/13/2024 9:17 PM, CodeC wrote: > as manau kad galejai normalia masina uz 50k nusipirkt, o ne sita skoda > gaidy. > > On 4/13/24 16:14, Spakainas wrote: >> Nepatikėsi, bet man absoliučiai poxuij kuo tu tiki ir ką tu galvoji :) >> >> On 2024-04-12 20:47, CodeC wrote: >>> sakai turiu issilavinimo spraga, nes nesu su vrs skoda vaziaves? :) >>> nu gal. smarkiai netikiu, kad pagal salona ir garso izoliacija ji >>> tempia iki bmw 5er ar mb e. ar isvis ten kasnors dar skiriasi kebule >>> be tu dvigubu langu, lyginant su paprasta skoda? >>> >>> On 4/12/24 20:32, Spakainas wrote: >>>> Na tu tai kaip visada viską geriau žinai net nebandęs. Maestro vienok. >>>> >>>> On 2024-04-12 20:30, CodeC wrote: >>>>> o tai ka tie stiklai? :) jokios panacejos juose. kiaura ta skoda >>>>> vistiek visa. ex e500 buvo su visais stiklais ir kt nesamonem ir >>>>> vistiek prie 200 susikalbet neimanoma ir muzikos nesigirdi. >>>>> skirtingai nuo cl600. >>>>> su tuo baisu vaziuot, nes jau 250, o ne nieko nesigirdi. kiek >>>>> spaudi tiek *traukia*, kol spydas atsigula. >>>>> >>>>> On 4/12/24 20:23, Spakainas wrote: >>>>>> Taip, bandyta A6 tikrai blogiau už konkretų kodiaq. Kas patiko >>>>>> signatūroj - dvigubi stiklai ir dvigubos gumos duryse, garso >>>>>> izoliacijai daug įtakos priduoda, o ir slenksčiai visada švarūs, >>>>>> kelnių neišsipeckini. >>>>>> >>>>>> >>>>>> On 2024-04-12 20:16, CodeC wrote: >>>>>>> a6 blogesne garso izoliacija ir salonas uz skoda? >>>>>>> nzn kiek ta mandra skoda kainavo, bet ar nebus netycia panasiai >>>>>>> kaip koks stelvio? nu man tai cia downgrade visiskas visom >>>>>>> prasmem, bet vaziuot tau... >>>>>>> >>>>>>> On 4/12/24 15:42, Spakainas wrote: >>>>>>>> Nu tas padla gražus labai ir patiko kaip vadelioas jasi. Aktyvi >>>>>>>> pakaba labai į temą ir ant kelio laikosi su R20 stebėtinai >>>>>>>> neblogai. Kėdynės vienos geriausių kiek ką teko išbandyt - >>>>>>>> tiesiog reik be išankstinio nusistatymo prie to klausimo prieit >>>>>>>> :) Garso isoliacija labai ok (dvigubi stiklai prieky ir >>>>>>>> fsiotakoje), Canton garsas - pusėtinas, ne kažkas axujeno, bet >>>>>>>> ok. Kaip šeimos auto labai liuks, vieta antroj eilėj, bagažinės >>>>>>>> dydis ir visa kita. Net ir 180kw benzas nėra didelė bauda - >>>>>>>> turbo lagas tikrai pakenčiamas, traukia nuo apačios padoriai. >>>>>>>> Vienintelis minusas - sąnaudos. Bet čia jau kompromisą teko daryt. >>>>>>>> >>>>>>>> Testdraivinom visko belenkiek ir daug. Apskritai audi norėjom, >>>>>>>> bet nuvylė konkrečiai. Q5 vietos biškį mažai kaip šeimos auto, >>>>>>>> nu ir šlykšti išoriškai pakankamai, Q7 neįperkam ir jau karvė >>>>>>>> nx, A6 - nepatiko kaip važiuoja, ant kelio xujiovai stovi, >>>>>>>> jaučiasi kad masyvi, garso izoliacija tikrai ne kaip premium, >>>>>>>> jaučiasi kažkoks downgrade ir t.t. Ir tas vidus toks biškį >>>>>>>> girgždantis taip hznajet - paveiksliukuose atrodė geriau, bet >>>>>>>> gyvai meh. >>>>>>>> X3 smagus, bet vietos galėtų daugiau būt, be to - sėdynės >>>>>>>> neįkvepiančios, pas X5 jos belenkaip geresnės, bet tas per >>>>>>>> brangus mums (apsibrėžėm daugiau 50k neišleist). Apskritai X3 >>>>>>>> atrodo toks papigintas X5 visom prasmėm. Gal ten koks nors M40i >>>>>>>> ir kitaip atrodytų, bet jau virš biudžeto ir mažai jų >>>>>>>> pasirinkime. Na ir bnw sportinės sėdynės man netinka, tas labai >>>>>>>> mažina pasirinkimą, tiesiog kardinaliai - imt pliką gaidį nebuvo >>>>>>>> jokio noro, o rast normalų su ne sportinėm sėdynėm - misija >>>>>>>> neįmanoma. >>>>>>>> >>>>>>>> Šiaip tai plugin hibrido ieškojom, nes tipo SE ant stogo, >>>>>>>> aliektros perteklius ir fsiotakoje. Bet trūkumų daugiau nei >>>>>>>> pliusų pas visas. Nuvažiuoja mažai, mums reik kad bent 50km >>>>>>>> sugebėtų vienu įkrovimu, o realybėj ten dvim keli pas visas >>>>>>>> praktiškai, ko pasekoj pistis su laidais ir dienos gale vistiek >>>>>>>> namo grįžt ant benDZo - nx. Nu ir visi kiti reikalai - mažesnė >>>>>>>> bagažinė, nėr zapaskės, mažesnis benzo bakas, kaina +10k nuo >>>>>>>> benzininio analogo (tobiš neatsiperka niekada), svoris didesnis >>>>>>>> gale ir t.t. >>>>>>>> >>>>>>>> Apskritai EV norėjau, ypač kai pabandžiau naują tesla 3 - kažkas >>>>>>>> fucking awesome, iš kosmoso srities visom prasmėm. Vairuojasi ir >>>>>>>> ant kelio stovi nesuvokiamai gerai, trauka nesulyginama su >>>>>>>> niekuo iš dvs, garso aparatūra ir t.t. Idealus auto, nepaisant >>>>>>>> kad sedanas. Bet blet - žmonai nepatiko. Kūrva nx, negraži jai >>>>>>>> matai. Nu ir kitas argumentas, kurio nesugebėjau atmušt - gali >>>>>>>> tekt bet kuriuo metu sulaukt skambučio ir tekt nuvažiuot 500+ km >>>>>>>> non-stop, tobiš reik turėt garantuotai važiuojantį auto visiem >>>>>>>> gyvenimo atvejam (aš pats su antra auto dažnai kitam Lt gale >>>>>>>> būnu darbo reikalais, neprognozuojamai). >>>>>>>> >>>>>>>> Visokias tajotas ir kitus mitsubišius iškart atmetėm - užteko >>>>>>>> biškį pavažiuot su RAV'iku kad suprast kokia tai atgyvena visom >>>>>>>> prasmėm. Tiesiog protu nesuvokiama kaip šiais laikais tokį gaidy >>>>>>>> už tokią kainą pardavinėja. >>>>>>>> >>>>>>>> On 2024-04-12 15:07, Dainiushas wrote: >>>>>>>>> o tai blia meilė kur, jausmai ten ir visa kita? >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 4/12/2024 1:44 PM, Spakainas wrote: >>>>>>>>>> Žodžiu, po 8 metų tarnybos E61 iškeliavo į marčias. Pakeistas >>>>>>>>>> iš išskaičiavimo į kodiaq vrs. Kol kas ypatingo downgrade >>>>>>>>>> nesijaučia, žiūrėsim kaip tę bus toliau. >>>>>>>>> >>>>>>> >>>>> >>> >