oficialios gramatos niekas nesurasys, bet 1000% kad yra sociai patirciu, internetai jusu paslaugoms.
Del variklio tepalo dar paprasciau, prasidejus longlaifo erai, prasidejo visokie velenu velimai, indeklu prasukimai, tepalo siurbliu linkimai ir kiti kirdyk netgi tiems motorams, kuriu gelezis anksciau laike. Galiu duot kepure ir batus prisikt, kad pvz. 2.2 Duratorq nebutu tiek sugriuvusiu, jei ju aptarnavimo intervalas butu ne 50k(!), o bent 20kkm.
Plius buvo gi Opelio OEM tepalu po 30kkm indy tyrimas, rezultatas sake, kad ten greiciau jau vanduo, o ne tepalas.

"DK"  parašė naujienų news:sv4s94$3t3$1@news.rkm.lt...

O. Geras klausimas.
Aš dar pridurčiau - o yra tokių pat duomenų apie variklio tepalus? Gal
neveltui longlife'ą siūlo keist kas 30Kkm?



On 2022-02-23 10:43, RD wrote:
> O yra kur nors duomenu/faktu kiek pailgeja APD rida keiciant tepalus > lygininat  nekeiciamais ?
>
>
>
>
>
>
>
> On 2022-02-23 09:40, DK wrote:
>> O šiaip negeriau pažiūrėti ką išvis dežės gamintojas rekomenduoja?
>> Pvz. žmonos suzukyje stovi legendinis aisinas TF80-SC. Tai praktiškai >> visi auto gamintojai, kurie ją naudoja/-jo šiai dėžei siūlo skirtingus >> aptarnavimo grafikus - nuo keitimo kas 60Kkm iki "lifetime".
>> Dabar klausimas, kaip manote, kodėl kokia Vovla ar Suzukis sako, kad >> dėžės tepalas "lifetime", o gamintojas - keičiam kas 60Kkm? :)
>>
>>
>> On 2022-02-22 21:32, neratoblogo wrote:
>>> Keičiau automobilį :)
>>>
>>> On 2022-02-22 19:30, news reader wrote:
>>>> Po to kai baigesi laiftaimas, keitei automobili ar deze?
>>>>
>>>> Bet siaip tai labai pamokantis pavyzdys, kad kartais (ne visada!) >>>> reikia labiau kliautis trecios salies ekspertais negu gamintojais ir ju >>>> atstovais.
>>>>
>>>> Panasiai kaip ir su longlife tepalu. Tik atstovai variklio tepalus >>>> pakeisti dazniau negu reglamentas siulo neatsisako. Matyt dezes tepalu >>>> keitimui nera instrukcijos is gamintojo tai kaip sakant, prie geriausiu >>>> noru...
>>>>
>>>>
>>>>
>>
>