tai kad pas visus oficialus gedimai apie 10% sukasi. niekuom neipatinga ta kija, nei tojota. jei imt mano imti - tai tojotos isvis kazkoks nesusipratimas. kai tik gaunu nuomai - tai butinai suges kasnors. ir dukart labai rimtai, kad teko karuti kviest. tik vienintele aygo nepisa proto. dabar turiu dyzelini vokieti ir px man visos bedos. On 09/02/2022 08:17, spam wrote: > tai kažkoks youtuberis automobilistas žymus turi Sportage nuo 0 ir irgi > sako - labai patikima, jokių problemų nebuvo, tik greičių dėžę pakeitė > per garantiją ir va dabar galinių sėdynių šildymas neveikia, bet nėra > kada nuvažiuot susitvarkyt. > Man atrodo, kad KIA atitikmuo buitinėj technikoj technikoj būtų BEKO. > > On 2022-02-09 08:20, tranzoo wrote: >> pazistu keleta zmoniu, kurie po antra trecia kija naudoja. >> >> man pagrindine kia problema, tai kad po pusmecio jauciais, kad mazinai >> 10 metu. >> >> del patikimumo - pakankamai viskas patikima. esu bendraves su kai >> serviso vadu - tai tik 7% gedimai, ~30 avarijos ~60 servisas >> >> On 07/02/2022 20:56, Arj wrote: >>> 2022-02-07 14:13, spam rašė: >>> >>>> PS Gal kas gali pakomentuoti apie KIA patikimumą? Kiek skaitau, tai >>>> visi sako, kad jei pas VW ties 200kkm pradeda viskas byrėti, tai pas >>>> KIA ir 100kkm retai atlaiko. Čia tiesa? >>> >>> teisybes yra - kiek aplinkoj buvo kia'u, tai kazkaip visi greit >>> atsikrate po garantinio pabaigos + kai kuriems pasitaike problemu dar >>> per garantini, ir konfliktu, nes dileris ne viska tvarkydavo "pagal >>> garantija". Nu ir saip jausmas kad gan greit bukle is "naujas auto" >>> transformuojasi i "senas kibiras".