jei ji ima tiek kiek reikia srovės, kaip taisyklė ir kaista. On 1/19/2026 1:45 PM, foonia wrote: > Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r >> va taip vat iš lempos, be diagnostikos?Pas man 310kkm, žvakės dar garantuotai iš gamyklos ir viskas su jomis OK.On 1/18/2026 2:24 PM, Zhiniukas wrote:> Zhiniukas <nera@mailo.net> wrote:>> Aš pirma pakraučiau pilnai akumą, o tik po to keisčiau.> > Ai. Dar žvakes pasikeisčiau ir kuro filtrą.> >>>>>> bat0nas <bat0nas.ok@gmail.com> wrote:>>> Automobilis - 2018 vw 2 litrų diesel.>>>>>> Duso, kratėsi, apsukos šokinėjo, neužsivedė, trūkčiojo, jau 2 kartus>>> nutraluotas iki serviso. Išvalytas DPF, pakeistas EGR ir kitkas, kas>>> mėtė klaidas.>>>>>> Liko akumuliatorius. Nes po poros apsisukimų - 12V battery fail užsidega>>> skydelyje (ir nebeužsiveda). Jokių kitų klaidų OBDII - neberodo.>>>>>>>>> AI apibūdinus problemas nesako, kad gal akumas.>>> Bet jei užklausi specifiškai, o gal akumas, tai:>>>>>> SURE YES 100% Modern ECUs, sensors, EGR, turbo actuators, and fuel>>> systems depend on stable voltage.>>>>>>>>> Akumuliatorių aišku pakeisim (neaišku, kada keistas).>>> Yra šansų, kad išsispręs su akumo keitimu? ;)>>>>>>>>>>>> > > > > O tai ka tu paziuresi per diagnostika apart kad zvake gyva, o kad nebekaista kiek reikia kur paziuresi?