On 1/19/2026 9:12 AM, menulis wrote: > Pirmiausiai pradėciau nuo kuro slėgio. Pajungi vcds ar kitą diag ir užvedus, žiūri ar numatytas rail pressure sutampa su actual. Jei šokinėja, aiškinti reikia kodėl. Gal net ir klaidas kokias aptiksi bloke. > > > bat0nas <bat0nas.ok@gmail.com> Wrote in message:r >> Automobilis - 2018 vw 2 litrų diesel.Duso, kratėsi, apsukos šokinėjo, neužsivedė, trūkčiojo, jau 2 kartus nutraluotas iki serviso. Išvalytas DPF, pakeistas EGR ir kitkas, kas mėtė klaidas.Liko akumuliatorius. Nes po poros apsisukimų - 12V battery fail užsidega skydelyje (ir nebeužsiveda). Jokių kitų klaidų OBDII - neberodo.AI apibūdinus problemas nesako, kad gal akumas.Bet jei užklausi specifiškai, o gal akumas, tai:SURE YES 100% Modern ECUs, sensors, EGR, turbo actuators, and fuel systems depend on stable voltage.Akumuliatorių aišku pakeisim (neaišku, kada keistas).Yra šansų, kad išsispręs su akumo keitimu? ;) > > Ačiū už idėją. Nors turiu ir laidą ir kažkokį seną VDCS, bet spėju, kad mano kompetencijos tam neužteks. Servisui mintį pametėsiu, kad pažiūrėtų slėgį su kompu.