2 buvo - Signalizacija, Legacy 3,6l H6, ir Audrius K, AKA Tribeka, 13 kontaktų priekabos jungtis.

On 1/19/26 10:51 AM, DK wrote:
> Dar pamenu čia buvo kažkoks kosmonautas, kurio Subaru pusę lemo > važiuodavo be jokių remontų.
> > > > On 2026-01-19 10:36, Tomas wrote:
>> Na va, o Dainiusho audi 19 metų, rida 310k, o akumas dar originalus.
>>
>> On 1/19/26 9:57 AM, DK wrote:
>>> VAG'e tai esminis dalykas.
>>> Pas mane pamenu vis užsižiebdavo random klaidos ir nuskaičius krūva >>> nematomų klaidų buvo. Pakeitus batareiką - all good. Gamyklinis AGM >>> akumas numirė per 4 metus.
>>>
>>>
>>> On 2026-01-18 13:30, bat0nas wrote:
>>>> Automobilis - 2018 vw 2 litrų diesel.
>>>>
>>>> Duso, kratėsi, apsukos šokinėjo, neužsivedė, trūkčiojo, jau 2 kartus >>>> nutraluotas iki serviso. Išvalytas DPF, pakeistas EGR ir kitkas, kas >>>> mėtė klaidas.
>>>>
>>>> Liko akumuliatorius. Nes po poros apsisukimų - 12V battery fail >>>> užsidega skydelyje (ir nebeužsiveda). Jokių kitų klaidų OBDII - >>>> neberodo.
>>>>
>>>>
>>>> AI apibūdinus problemas nesako, kad gal akumas.
>>>> Bet jei užklausi specifiškai, o gal akumas, tai:
>>>>
>>>> SURE YES 100% Modern ECUs, sensors, EGR, turbo actuators, and fuel >>>> systems depend on stable voltage.
>>>>
>>>>
>>>> Akumuliatorių aišku pakeisim (neaišku, kada keistas).
>>>> Yra šansų, kad išsispręs su akumo keitimu? ;)
>>>
>>
>