Nu žinok ne. Srautas juda tokiu greičiu, kiek jis juda lėčiausioje vietoje, su sąlyga kad kelio plotis lieka toks pat. Ir nėra radaras kamščio trigeris, n jų pravažiuota, ir visada sulėtėjimas iki leistino greičio. Niekada start/stop ties radaru neteko. Radarų būna sektorinių, Vilniuje jų dabar bumas, stato net 400 metrų atkarpoms. Patikėk, sulėtins tą greitį ir be gatvių naikinimo. On 2024-09-10 08:53, Lawrence Jamieson wrote: > Jis tinka sulėtinimui 50 m atkarpoje. Siaura gatvė greitį efektyviai > apriboja per visą savo ilgį. > > Žiūrėk, tau niekad neteko pakliūti į 10-15 minučių kamštį greitkelyje, > lygioje vietoje, kur nėra jokių įvažiavimų/nuvažiavimų, jokių eismo > apribojimų, grynai dėl avarijos įvykusios visiškai atitvertoje > priešingoje eismo kryptyje? Kamščio, kuris atsirado vien dėl to, kad > vairuotojai truputį pristabdo ties avarijos vieta norėdami pamatyti kas > ten atsitiko. > > Tai vat intensyvaus eismo atveju radaras irgi bus tas kamščio trigeris, > nes prieš jį vairuotojai truputį (10-20km/h) pristabdys.