tai todel, kazkokia bendra pilna strategija, kuria ne nuo antro galo igyvendina. kai padarai normalu dvirtaki, gali tiketis ir reikalauti, kad ten nebutu pesciuju ir kad nereiks verkt kad zilas prie borto prispaude. kai padarai normalu VT, gali tiketis, kad sumazes automobiliu.
pas mus svarbu yra "kazka dariti". svarbu runkeliams graziai parodyt, pristatyt ir kaip kurie tuo netgi nuosirdziai patiki ir dziaugiasi.
nes galvos pajegumas nulinis. vienintelis troskimas, kad atrodytu graziau nei baltarusijoj.

On 9/6/24 15:22, Caponi wrote:
> Cha cha, o tu pabandyk kokioj linksniuotoj, kaip pavyzdinę transporto > sistemą turinčioj, Olandijoj ar Danijoj puse pėdos ant dviračių tako > užmint :-)
> > > -- > Caponi
> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
> > > > On 2024-09-06 14:29, Tomas wrote:
>> 2024-09-06 12:05, CodeC rašė:
>>> siaip tai nereikia nieko niekur drausti. problemas kelia pavieniai >>> debilai visur, nesiorientuojantys aplinkoj ir savo atsakomybej.
>>> gal kazkas praskrido kestucio gatve 100kmh, gal kazkas kaip debilas >>> tarp pesciuju su dviraciu ar paspirtuku vaziuoja - tokiu yra >>> tendencija vis atsirast. uztektu policijos patruliu realiai dirbanciu >>> bet jau miesto centre ir greicio kameru sen bei ten - neliktu jokios >>> problemos.
>>> siaip maciau savo akimis - diedas laisvej su motoriniu dviraciu >>> plerpia *tikrai greitai*, pamate priekyje policijos masina stovincia >>> - greitai uzsigesino, ir numyne pedalus. bet ta policija ten du kart >>> metuose, del vaizdo.
>>
>> Buvo klaida padaryta, kad LA išskirtas dviračių takas, kuriame >> dviratininkai jaučiasi nebaudžiami.
>>