Aš jau važinėju istoriniais, ir ta pati perspektyva važinėt tokiais kol 
akys matys.

Bet su istoriniais irgi niuansų pilna, kurių pagrindinis tai detalių 
tūkumas.

On 2021-01-14 15:18, eSSas wrote:
> On 14/01/2021 15:10, Sail wrote:
>> Jo mačiau, nx nx tokia perspektyva. Norisi galėt užsivesti mašiną kada 
>> nori, o ne kada leis.
>>
>> Bet turėtų būti onboard fiksacija. Draudimas dafiga sutaupytų ant 
>> nedraudiminių įvykių. Galėtų inicijuoti.
> 
> Taigi jau įvedinėja tą dalyką, EU irgi. Kol kas bus nuomojamose (ar tik 
> ne nuo 2023), o po to mums bus pabarabanu. Aš asmeniškai išvis su 
> istoriniais modeliais planuoju važinėt, kol akys matys.
> 
> Šiaip ne, geriau NEįnicijuotų. Nieko tai neišspręs, o problemų pridarys 
> garantuotai
> 
> S.
> 
>> On 2021-01-14 15:04, eSSas wrote:
>>> On 14/01/2021 14:39, Sail wrote:
>>>> Tai būtų logiškas sprendimas. Bet logika ir gamyba dvi skirtingos 
>>>> sritys.
>>>>
>>>> Laisvai ir nebrangiai galima būtų padaryti logerį, kuris kaip 
>>>> lėktuvo juodoji dėžė fiksuotų automobilio judėjimo parametrus. 
>>>> Avarijos atveju nebūtų klausimų dėl greičio ir pan.
>>>>
>>>> Visokios navigacijos turėtų būti modulinis, keičiamas sprendimas, 
>>>> kur seną išmetei naują įdėjai.
>>>>
>>>> Bet nėra. Ir tikriausiai nebus.
>>>
>>> Ir dar kaip yra. Tik ne EU ir ne onboard duomenų fiksacija.
>>>
>>> Matei tą DieHard seriją, kur Vašingtoną niokojo? Tu manai ten buvo 
>>> fantazija, kad dylership'as vietinį opelį per nuotolį užvedė? Nė 
>>> velnio, realybė
>>>
>>> S.
>