lengviausia ziuret is savo varpines. Ot imk ir suteik jaunom seimom galimybe 
be skaudziu islaidu vazinet kazkuo geresniu. Juolab kad as pats toki trabi 
turiu salia visokiu naujesniu. Nu nepykstu as ant to modeliu. Neretam naujam 
trabiui toli sudais plaukt iki sitos bulkos komforto ir patikimumo.
K

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:q1ffjk$9ko$1@trimpas.omnitel.net...
> kad ta C5 by design jau "nauja". Ir pagal nutylėjimą dusupuse :)
>
> O jei kažkas turi hobį senu trabiu važinėt, tai tas hobis neturi būt pigus 
> vien dėl to, kad trabis senas :)
>
> On 1/13/2019 2:13 PM, Kurmis wrote:
>> o kodel tu galvoji kad ten du supuse tedey? benzu ar dyzelio 1,9 fone ta 
>> masina tikrai normali.
>> Lieka tik hipotetinis klausimas, nuo kada masina patampa sena, kad nebutu 
>> galima eksploatuoti kitu akimis? Durys ir dumu kamuoliai neargumaentas, 
>> nes naujos masinos tom ligom labiau linkusios gesti. O kur dar milijonas 
>> ligu, kuriomis senos masinos net neges niekad.
>> K
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:q1f149$vv4$1@trimpas.omnitel.net...
>>> aš tai nžn kodėl, tautos klausk. tu žinau kiek tam dusupuse tėrėy 
>>> kainuoja diržus normaliai pakeist? :) Pakabą paremontuot? Velenėliai 
>>> visokie variklio nu ir viskas taip toliau ir toliau. Ir viską daryt 
>>> žiūrint į rūdijantį kėbulą.
>>>
>>> ai čia kažkada sakei zjb seną golfą paimt susitaisyt ir važžinėt. Matei 
>>> per naujus Marijampolėj kaip baigėsi?
>>>
>>> On 1/13/2019 11:31 AM, tranzoo wrote:
>>>> On 1/12/2019 16:40, Dainiushas wrote:
>>>>> bet tą skirtumą kažkaip reikia pagrįst. Tai jei tą 20m senumo A6 
>>>>> taisyt su sąskaitomis ir normaliomis detalėmis, nu tai pats 
>>>>> supranti.....
>>>>>
>>>>
>>>> jei daigtas senas, tai reikia remntuot bilekokiom dalim? kodel?
>>>>
>>>
>>
>