tai starterį dar droži, smagratį jei dėžė mechaninė. dar su šildymu ir 
ypač šaldymu diskomfortas. nx vienu žodžiu. nu ir prasmė jo kai prie 
šviesoforų stovi daugmaž judančiam sraute. jei ten prie kokio žiedo  ir 
kas penkias sekundes kūrinėjasi kelis metrus pavažiout, tai eina jis nx

On 12/20/2018 8:57 PM, benamis wrote:
> Pas mazda kompas rodo ale kiek susitaupe su start/stop. Pvz dabar rodo 
> 1200km susikaupusiu. Akumas dar nekeistas, bet jau uz "sutaupyma" 
> galeciau nusipirkt manau.
> 
> On 20.12.18 08:17, Linas Petkevičius wrote:
>> Veikia skirtingai - ant Qashqajaus man praktiskai netrukde. Dar nuo 
>> vairavimo stiliaus aisku priklauso. O ekologijai nauda manau kolkas 
>> tik dėl įdirbio ateičiai. Daugiau metalo starteriui ir visai kitai 
>> start/stop įrangai, dazniau keiciamas arba didesnis akumuliatorius ir 
>> panašiai, manau bendrame fone neatmusa per automobilio gyvavimo laiką 
>> pasiektos ekologijos.
>>
>> On 2018-12-20 09:12, gopenzo wrote:
>>> manualo gal, bet automato atveju koją nuo stabdžio ant gazo perkeli 
>>> greičiau nei užsiveda. ir tada dar jeigu stipriau spaudi gazą, tai 
>>> nemaloniai rauna iš vietos. gal kitose normaliau veikia, bet vw jetta 
>>> tai truputį užknisa.
>>>
>>> ir beje, įdomu kokia to start/stop nauda ekonomijos atžvilgiu. 
>>> kažkaip spėju kad niekingai mažą įtaką sanaudom turi.
>>>
>>> On 2018-12-20 09:09, Lawrence Jamieson wrote:
>>>> 2018-12-20 08:38, gopenzo rašė:
>>>>> situacija kai reikia iš šalutinio įsilieti į srautą. na gal tas 
>>>>> start/stop netrukdo tiem, kurie į srautą įsilieja tik tada, kai iki 
>>>>> horizonto nelieka automobilių. priešingu atveju staigiam startui 
>>>>> labai trukdo...
>>>>
>>>> Na nezinau, as kiek su CityBee automatų golfukų bei BMW važiavau, 
>>>> tai ten variklis spėja užsivesti kol nuo stabdžio ant gazo koją 
>>>> perkeli.
>>>>
>>>> O manualo atveju tai ten išvis niekaip negali trukdyti ta S/S
>>>>
>>>>
>>>